自己平时保养车辆一般在“出车前、行车中、收车后”进行。
        出车前和收车后主要检查转向系统、传动系统、制动系统、油路电路及轮胎等；行车中主要是“听”和“闻”，听就听车辆是否有异常的响声，闻就闻车辆是否有异常的气味，如果发现有不正常的要及时修理。
    再有：
    1、按时更换机油发动机依靠机油进行润滑，良好的润滑可以降低机械零件运转时的噪声，减轻零件的磨损，还能使发动机更好的散热。因此应按保养手册要求每行驶5000km及时更换，并使用SG或SH级机油。车辆维修是一项专业性很强的工作，对自已不会或没有把握的，不要自作主张修理，一定要到经交通运管机构认可颁发《经营许可证》的专业维修企业进行修理。
    2、及时更换火花塞发动机的工况是否正常，与火花塞能否正常提供足够的点火能量有着直接关系。一旦火花塞工作不良，发动机就会出现怠速不稳、加速不良等相关的故障症状，严重时会导致发动机缺缸。故每当车辆行驶2万km时，应检查并更换火花塞。
    3、做好燃油系统的保养提到保养燃油系统，不能简单地理解为换汽油滤清器及清洗喷油嘴。因为油箱使用过久或添加了劣质燃油后可能会有一些杂质，若不能及时进行清理，将会影响燃油泵及喷油嘴的使用寿命；同时，也会缩短燃油滤清器的使用周期。故建议10万km左右清洗油箱。
    4、定期整治进气及润滑系统空气滤清器与机油滤清器在更换时，最容易见到“成果”。在更换新件时，还有要注意的事情：例如，应将空气滤清器壳内的尘土、杂物彻底清除，还应对节气门体进行检查，发现脏污，也应及时洁洗。对于润滑系统而言，发动机在运行数万公里换过几次机油后，最好将润滑系统彻底清洗。因为虽然每次都进行了换油，但发动机体内的废油不可能全部放净，定期清洗润滑系统可以改善发动机的工作环境，延长其使用寿命。
    5、及时制动系统的检查很重要制动系统的效能怎样，直接决定着驾乘者的安全。很显然，根据实际使用情况，对制动装置进行检查是明智的做法。在检查、更换制动片时，别忘了保养制动卡钳，同时，对ABS系统装置也不能忽视。正常情况下应在车辆每行驶2万km或2年更换制动液，且油液应符合DOT3或DOT4标准。
    6、减少对电路的人为影响很多时候电路系统出现故障的原因都是人为所致。这里要提醒用户不要在质量没有保障的地方加装一些辅助系统，以免因小失大。另外，在维修过程中也要注意不能盲目拆卸相关部分，应以正确的维修思路和方法去解决问题。
    7、保持漆面亮丽常新每天面对光彩照人的爱车，会给人好心情。但要做到这一点则需要对它进行精心的照料。首先不能让车表受硬伤。此外还要对它的漆面进行及时的清洗和上蜡，以防止外界环境的侵蚀。常在路上跑哪有不脏的？但要知道树叶、鸟粪等物质如果长时间附着在车表上会使漆面受到腐蚀，因此一定要及时进行处理。 

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