郑州日产在今年7月份推出了2013款奥丁，该车与帕拉丁同属一个平台打造，且共线生产，新车在动力和配置上相比老款有了大幅升级，如最大功率在原来的基础上加大了5kW，新增了日间行车灯等。下面我们就来全面解析这款车型。

　　2013款奥丁车型采用了2.4L自然吸气的汽油和2.5L涡轮增压直喷柴油共两款引擎，其中2.4L车型为后轮驱动，2.5L车型分为后轮驱动和分时四驱。

　　新款奥丁在配置上与老款相比有了很大程度的提高，增加了日间行车灯、胎压监测装置以及大灯高度可调，并且还配有OBD（车载诊断系统）。

　　郑州日产奥丁于2007年上海车展宣布推出，随后在今7月份年推出了改款车型。相隔六年推出2013款车型，可以看出郑州日产做好了充分的研究准备，对该车寄予了较大的期望。

　　新款奥丁与老款的车身尺寸比较起来并没有变化，2.4L自然吸气发动机的最大功率为110Kw/5250rpm，最大扭曲为200Nm/2500-300rpm，配备的5速手动变速器，最高车速可达160km/h，能够更好的使驾驶者体验纯粹越野的感受。而2.5L涡轮增压直喷引擎最大功率为85Kw/3800rpm，最大扭矩为280Nm/1800-2600rpm，最高车速为150km/h。

　　新车前脸较老款有较大变化，进气格栅由两条横向镀铬装饰条改成圆形镂空设计，前大灯有圆形改成了方形，并在此基础上还新增添了LED日间行车灯。

　　从整体外观来看，新车较老款基本也没有变化，该车顶部行李架采用铝合金材料，显得更加“结实”，实用性明显更强，尾部采用平直式设计， 动感十足。

　　内饰方面，新款车型追求的是整体质朴风格，中控台的整体布局简约而大气，空间表现也较为抢眼，使驾驶者可以更加轻松地操纵车辆。

　　在城市型SUV如日中天的时代，奥丁凭借其专业的越野性和实用性，吸引了众多消费者的关注，未来在国内这一细分市场中的占有率相信会有更加良好的表现。