在当下自动挡汽车横行的年代，手动挡汽车凭借驾驶乐趣及保养费用方面的优势，还是吸引了一大批客户。但手动档较为复杂的操作对驾驶员技术水平就要求更高，这也就导致不少新晋车主出现很多驾驶坏习惯。

1.拉着手刹开车

拉着手刹开车是新手最常见的驾驶坏习惯之一，它带来最直接的影响是刹车盘的加速磨损和手刹拉线拉长，从而导致刹车性能下降。严重情况下，会出现车尾冒烟的现象。如果长时间拉着手刹开车，还可能导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。所以，车主在开车前一定不要忘记松手刹(这不单单局限于手动挡车型)。

2.长时间半离合

很理解那些开车过程中左脚一直踩着离合的人，总觉得这样时刻就能很好的控制车辆不熄火。殊不知，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。

3.离合未踩到底就换挡

一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

4.低头换挡

这也是一些新手司机，或不经常开手动挡车型的司机，经常爱犯的毛病。由于对手动挡的挡位不熟悉，或者在驾驶时容易紧张，新手司机经常会挂错挡，所以他们会下意识的去看挡杆，但这样做会很容易引起追尾等交通事故的发生。如果车主有这个习惯，一定平时多熟悉熟悉换挡位置，及时的改掉这个问题。

5.换挡时晃动档位

很多新手车主认为晃动档杆可以更好的寻找档位，而且很多手车主在开车的时候非常喜欢边开车边握住档杆，殊不知这是一个非常不好的驾驶习惯。

6.方向盘转动角度过大

因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。

7.频繁操作组合开关

车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

8.轮胎蹭台阶

有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是轮胎的侧面最薄，因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。

9.按住玻璃升降器不松手

很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当玻璃降到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。 

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