通常来说，这种皮卡车型在外观设计上都不会做的太过出格，简单实用是大部分厂商在外观设计方面的主要诉求。相比以往产品，黄海N1在外观方面依旧遵循了实用为主的设计思路，但相比许多看起来过于“不拘小节”的自主品牌皮卡车型来说，黄海N1在外观方面还是花了些心思的，货厢之前的部分看起来更像是一台SUV车型，高大的车身与超过5.3米的车长让它看上去十分魁梧，经过精心设计的中网、前杠与带有透镜的头灯让它看起来又不会显的过于简单粗暴。

车尾部分设计就比较普通了，长方形的卤素灯泡尾灯组与裸露在外的灰色排气管在今天看来显得有点过于“复古”，不过想想8万元的售价这些也都是可以接受的。货厢部分配有货架与锚点，货厢内部还使用了“货厢宝”涂层，该图层具有防滑与防腐功能。货厢尺寸为1615×1520×465（mm），对角线最大长度达到了2155mm，算是满足“能拉”这一标准了。