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越野，对于许多局外人来讲，也许只是一辆没有屁股的四轮车，总是不走寻常路来体现它的价值。可……到底什么是越野？

在闻名世界的达喀尔比赛中，中国车手总是感叹说：南美的沙漠实在是太小了，真心希望把中国的大沙漠搬来几个给他们尝尝滋味！感谢他们的唠叨抱怨，让这一切成为现实，2013年9月，中国越野拉力赛在甘肃敦煌启动！

在参赛车队中有一群特殊的人——郑州日产爱好者车队。他们中规中矩，如果不深入了解，谁都不不会知道，他们有的是公务员，有的是修车厂老板，有的是自驾游车队的领队…面对中国第一次规模最大，强度最高，如此盛大的专业比赛，郑州日产为什么会选择这些相对不专业的车手来参加比赛呢？两个字：圆梦！

大赛开始前几个月，郑州日产公开招募车手和领航，在一大波民间高手中，竟出现女豪杰！看似柔弱却也是武艺高强，让所有小伙伴都惊了个呆！这些选手大部分都是郑州日产的用户或粉丝儿。当被问到为什么参赛？为什么越野？他们憨厚的一笑：好玩、凑个热闹……可从他们的眼神中读出了梦想！

郑州日产为车队选手配备了经历过达喀尔洗礼的两台原装量产锐骐皮卡，曾经穿越西撒哈拉沙漠，是参加比赛的主力车型；另外一同参赛的还有久经考验的经典四驱奥丁SUV，加上两辆改装锐骐皮卡，组成了参与比赛的非专业却备受关注的“百姓车队”！

恶劣的环境下，要被飞沙狂石洗礼，被复杂路况蹂躏。在这样的路上飙车，很容易出现比《速度与激情》里惊险几倍的情况~这不是电影里到处是奇迹的狗血剧情，也不是虚幻网游里可以原地复活的无尽技能~这是需要加入才能体会到其中乐趣，随时都能切身感受到死亡威胁的勇敢者们的游戏。所以，这不仅冲击着面对重重困难车手们信心，也考验着每一辆赛车的绝佳性能。

伴随越野拉力赛，这些普通人完成了由一名车主、一名业余爱好者向职业竞技运动员的华丽转身。相比众多娱乐选秀节目中的慷慨激昂，相比酒桌上的无醉不欢或唏嘘人生，他们的梦想简单、纯粹！

对达喀尔创始人泽利萨宾而言，这是参与者的挑战，是关注者的梦想；对10次达喀尔拉力赛总冠军彼德汉塞尔来说，这是他的荣耀、生命和爱情；而对于中国越野人意味着什么？点开视频带你寻找到答案！

       有了痴迷越野的人，才有了不离不弃的越野车；

       有了布满荆棘的路，才有了化坎坷为通途的力；

       有了酣畅淋漓的比赛，才有了感人至深的故事！

这些就是越野，它无关成败，无关年龄，无关美丑，无关名利，无关勾心斗角，越野的路上，天地之间只有越野车和兄弟，不曾尝试也会发自内心的喜欢。如果你也是这样，就点开视频吧！

越野是写给自己新张征路上的摇滚；越野是不止要活着，更坚持有个活法的人生选择；越野是在中国的传统价值外，“疯子们”的至死方休。如果你也这样觉得，就分享到朋友圈证明自己吧！