|
对于很多都市上班族来说，一边顶着房贷的压力，一边购车，经济上已捉襟见肘，所以价格和用车成本成为购车者首要考虑的因素。另外，作为办公室和家之外的“第三空间”，每天都要花两三个小时甚至更长时间在车上，周末、假期还想带着父母孩子驾车出游，因此车的空间、动力和舒适性也显得尤为重要。 从目前的汽车市场来看，消费者对于6万元起步、百公里油耗在6.5L左右的经济型节能轿车非常关注，而且这些车型也正是各厂家的重点主打车型，性价比很高，品质也不错，值得出手。本期编辑从中选取4款市面上比较热销的车型进行对比，从空间、动力、配置和内饰上来好中选优，帮大家找到一款适合家用的最“超值”车型。 1.5L手动版经济型节能轿车主要参数、通用配置大PK 
动力篇 综合来看，各款车所配1.5L发动机都能较好地满足一般城市动力需求。车友们最关心的最大功率一项，众泰z300超越同级水平，达到83kW，在全功率输出时则更有优势。 其实在城市开车，起步停车很频繁，最影响驾驶感受的是发动机的低转速扭矩输出，也就是常说的“车有劲”与否，这就要看发动机的最大扭矩值，以及其对应的最大转速。对比各款车型参数，众泰z300和长城c30的低转速扭矩性能优秀，在4000转附近即输出最大扭矩；比亚迪速锐和帝豪EC7最大扭矩对应转速达到4800转，其低转速扭矩能力偏弱，在城市路况缺乏优势。 空间篇 很多人买车把配置、动力放在了第一位，殊不知车内空间才是影响驾乘舒适性的最重要因素。尤其对于国内家庭而言，家用轿车经常都会坐满5人，并且传统轿车设计，后排地板的中央鼓包给坐在中间的乘客带来了很多不便，虽然凑合也能坐，但姿势十分尴尬。 众泰z300是同组车中唯一一款2.7米轴距的车，几乎达到中级车的轴距和空间。得益于2.7米的长轴距，众泰Z300驾驶和乘坐空间令人满意——前排座椅倾角合适，对腿部支撑到位，即使是1米8身高的驾驶者，头部依然可以留出一拳的空间；后排采用平地板设计，没有了烦人的“大鼓包”，即使是中间的乘客脚部空间也不局促，保障了乘坐舒适和愉悦感。 
图片：众泰Z300外观及内部 同众泰Z300一样，长城c30后排采用的也是平地板设计，空间表现不错；吉利帝豪ec7得益于突出的车长、车宽尺寸，同样营造了宽大的车内空间；而比亚迪速锐尽管车身较长，但是其轴距只有2660mm，前后悬长度达到了2020mm，是几款车中前后悬长度唯一超过2米的车型，车身长度的优势没有体现在车内空间。 配置和内饰篇 操控及安全配置方面，各款车通用配置都包含ABS、EBD,应用前麦弗逊后拖拽臂、或者后扭力梁悬挂结构。值得一提的是，众泰Z300的前、后悬挂多了横向稳定杆，操控稳定性更胜一筹。 车内配置方面，众泰Z300舒适型超越同组车型，拥有遥控钥匙、电动调节外后视镜、前雾灯、电动车窗、智能行车电脑、发动机防盗锁止系统、车身防盗报警系统等丰富配置，且很多部件均来自国际知名供应商，品质甚至达到众多十万级以上家轿水平。比亚迪速锐以全球首创遥控驾驶技术和丰富的智能化配置成为车市亮点，但1.5L舒适型则不包含这些配置，只在1.5TID车型才选装，当然价格也不菲。 内饰方面，众泰Z300内饰做功精致、用材考究，仪表台采用了与中高端车型才有的搪塑工艺，全黑色内饰风格，营造出浓郁的高端气质。比亚迪速锐内饰以浅色为主，营造出轻松、亲和的家用车风格,三幅式多功能方向盘、大量运用的亚光银色，则在这种家庭氛围中加入了科技、动感风格，比较受年轻一族欢迎。长城c30内饰采用上深下浅的色调布局，接缝均匀，整体感觉简洁明快、层次感强，体现出一种家居般的温馨和谐。 综合点评： 6-8万元“国民车”一直是主力轿车市场，随着自主品牌轿车研发水平和制造水平的不断提高，这一级别的轿车呈现出“强动力、大空间、舒适与安全并举”的新趋势。毫无疑问，在同级家轿里，众泰Z300已经成为全新的标杆，在新一轮的竞争热潮中获得了更高的认可，而官方售价仅为5.9—7.2万元，非常具有杀伤力，是“超值”车型的不二之选。 |
