车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 优惠价 | |
2014 升级版 1.5T 手动 两驱 精英型 | 11.98万 | ↓0.18万 | 11.80万 | 我要置换 |
2013 升级版 1.5T 手动 两驱 都市型 | 10.58万 | ↓0.18万 | 10.40万 | 我要置换 |
2013 升级版 1.5T 手动 两驱 精英型 | 11.58万 | ↓0.18万 | 11.40万 | 我要置换 |
2014 升级版 2.0T 手动 两驱 都市型 柴油 | 12.68万 | ↓0.18万 | 12.50万 | 我要置换 |
2014 升级版 1.5T 手动 四驱 精英型 | 12.78万 | ↓0.18万 | 12.60万 | 我要置换 |
2014 运动版 2.0T 手动 两驱 都市型 柴油 | 13.38万 | ↓0.18万 | 13.20万 | 我要置换 |
2014 升级版 2.0T 手动 四驱 都市型 柴油 | 13.48万 | ↓0.18万 | 13.30万 | 我要置换 |
2014 升级版 2.0T 手动 两驱 精英型 柴油 | 13.58万 | ↓0.18万 | 13.40万 | 我要置换 |
2014 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型 | 12.88万 | ↓0.18万 | 12.70万 | 我要置换 |
2014 运动版 1.5T 手动 四驱 精英型 | 13.68万 | ↓0.18万 | 13.50万 | 我要置换 |
2014 运动版 2.0T 手动 四驱 都市型 柴油 | 14.18万 | ↓0.18万 | 14.00万 | 我要置换 |
2014 升级版 2.0T 手动 四驱 精英型 柴油 | 14.38万 | ↓0.18万 | 14.20万 | 我要置换 |
2014 运动版 2.0T 手动 两驱 精英型 柴油 | 14.38万 | ↓0.18万 | 14.20万 | 我要置换 |
2014 升级版 2.0T 手动 两驱 尊贵型 柴油 | 15.08万 | ↓0.18万 | 14.90万 | 我要置换 |
2014 运动版 2.0T 手动 四驱 精英型 柴油 | 15.18万 | ↓0.18万 | 15.00万 | 我要置换 |
2014 运动版 2.0T 手动 两驱 尊贵型 柴油 | 15.48万 | ↓0.18万 | 15.30万 | 我要置换 |
2014 升级版 2.0T 手动 四驱 尊贵型 柴油 | 15.88万 | ↓0.18万 | 15.70万 | 我要置换 |
2014 运动版 2.0T 手动 四驱 尊贵型 柴油 | 16.28万 | ↓0.18万 | 16.10万 | 我要置换 |
2013 运动版 2.4L 自动 两驱 尊贵型 | 14.68万 | ↓0.18万 | 14.50万 | 我要置换 |
2013 运动版 1.5T 手动 四驱 尊贵型 | 14.08万 | ↓0.18万 | 13.90万 | 我要置换 |
2013 升级版 2.4L 自动 两驱 尊贵型 | 14.18万 | ↓0.18万 | 14.00万 | 我要置换 |
2013 运动版 1.5T 手动 四驱 精英型 | 13.18万 | ↓0.18万 | 13.00万 | 我要置换 |
2013 运动版 1.5T 手动 两驱 尊贵型 | 13.28万 | ↓0.18万 | 13.10万 | 我要置换 |
2013 升级版 1.5T 手动 四驱 尊贵型 | 13.68万 | ↓0.18万 | 13.50万 | 我要置换 |
2013 运动版 2.4L 自动 两驱 精英型 | 13.68万 | ↓0.18万 | 13.50万 | 我要置换 |
2013 升级版 1.5T 手动 两驱 尊贵型 | 12.88万 | ↓0.18万 | 12.70万 | 我要置换 |
2013 升级版 2.4L 自动 两驱 精英型 | 12.78万 | ↓0.18万 | 12.60万 | 我要置换 |
2013 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型 | 12.38万 | ↓0.18万 | 12.20万 | 我要置换 |
2013 升级版 1.5T 手动 四驱 精英型 | 12.38万 | ↓0.18万 | 12.20万 | 我要置换 |