丰田于2006年推出了在MC平台上打造的第十代Corolla，并且提供了尺寸有所区别的两种车身。输往海外市场的车型按照改性换代规律而变得更大，日本本土的Corolla则需要受到法规对于尺寸的限制而保持身材。

新车的外观更加时尚，融入了丰田的家族化前脸。动力方面提供了6种发动机，排量从1.3L至2.0L。北美市场的顶级Corolla甚至还搭载了2.4L发动机。另外，丰田在日本市场推出了一款Corolla Super GT赛车，搭载3.5L V6发动机，最大功率300马力，匹配序列式6速变速箱。

第十代Corolla不仅标配前排安全气囊，侧气囊和侧气帘也被列入到标配清单当中。2010年车型改款时，丰田将车身稳定程序和牵引力控制系统导入到第十代Corolla并成为全系标准配置。

2007年，一汽丰田推出了第十代Corolla，名字采用Corolla的音译“卡罗拉”，而第九代车型花冠仍继续销售。卡罗拉刚上市时搭载的是配备了双VVT-i技术的1.6L和1.8L发动机，匹配的是6速手动和4速自动变速箱。

悬挂没有变化，只是进行了调校，提高了支撑性和减震效果，这一点与其竞争对手相比落在了下风。此外，卡罗拉配备了EPS电子助力转向系统，提高了驾驶的路感和指向精准性，而老款车高速时转向太轻的毛病也被消除，提高了驾驶员的信心。

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