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下排气滴油严重 故障分析为干燥罐堵塞

商用车之家讯:有的卡友会发现卡车停在地面久了会出现地面漏机油的情况。今天我们给大家带来一个故障案例的现象就是如此。

有的卡友会发现卡车停在地面久了会出现地面漏机油的情况。今天我们给大家带来一个故障案例的现象就是如此。

2013年北京发动机展展出的旋风式油气分离器

卡友“栾根发”的欧曼雄狮260上柴发动机发现自己的车辆机油漏油严重(论坛原帖:奇怪的下排气滴油严重,原来是干燥罐堵死),自己做了个测试之后发现是发动机废气管漏气。

●  案例现象 下排气滴油

出现这个情况卡友并没有着急听取建议去维修厂更换四配套,而是清洗干净油底壳缸体后做好准备工作,分段实验看是哪儿漏油。测试过程中,他发现了一些现象。

1、下排气机油滴油严重。

2、下排气不大、排气管烟色正常。

3、气门盖无异常。

●  分析原因 气泵窜气堵塞干燥罐

发动机正常是有一定的活塞环窜气的,压缩过程混合器进入曲轴箱,但是对发动机损害不是很大。发动机的曲轴通风箱装置可以改善正常情况下发动机窜气的问题。油气分离器将曲轴箱窜气的油和气分离。比较环保的密闭式油气分离器将分离后的气体吸入燃烧室燃烧、机油通过回路流入油底壳。开式油气分离器将分离后的气体直接排放到大气,目前国内的柴油发动机基本使用的是开式布置。

开式油气分离器系统会出现案例中的“喷机油”现象。如果油气分离器出现堵塞现象,曲轴箱内压力过高,油底壳的机油就会通过管路、回油口进入油气分离器内,从出气口喷出。

出现油气分离器堵塞的现象原因一般有如下几种:

1、发动机过负荷。发动机转速越高、负荷越大,窜入曲轴箱的混合气就会越多,容易造成油气分离器的过载失效。论坛里面很多车主反应的喷机油都是重载、上坡等工况。

2、间隙过大。缸盖气门导管和气门间隙值偏大(尤其是此时使用蝶阀制动)。

3、空压机窜气。由空压机活塞环磨损引起。

4、空压机出气受阻导致窜气。比如空压机出风管(螺旋管)堵塞、干燥罐堵塞等。

随着车辆年龄的增大,各部分的间隙值也会随着变大,那么类似这种情况出现的概率就会更多。

本案例的事故原因为第四种是压缩机打气泵窜气,油污水汽导致脏东西堵塞干燥罐,发动机的油污、水汽阻力大反窜气体到曲轴箱,导致排气管滴油厉害。

●  干燥管堵塞导致窜油解决方法

1、检查通风口是否堵塞,如果有堵塞拆下接口进行清洗。

2、检查气泵,窜油的情况严重该对症下药。

3、检查干燥罐是否堵塞,如果有堵塞清洗干燥罐或换新。

如果通过简单方法还是不能解决漏油问题,就得破费去维修站了。

●  编后语

下排气漏油不一定是四配套问题,没必要轻易对发动机进行大修更换四配套。本案例出现问题的气泵出现问题,但是解决气泵窜气的方法却是清洗干燥罐。由此可见,发动机是个配合系统,窜油情况可能不是部件故障引起的,检查故障的时候一定要多观察,不要武断下定论。当然,如果真是气泵损坏那是应该换气泵总成。
 

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关键词: 卡车故障
 

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