据悉，涉及到变更的客运线路有10余条，其中比较常见的如下：
1.长春至包头直达线路：该线路日发班次为1/2个（注：两天发一个班次，下同）。变更前的经由路线为高速至北京、高速至包头；变更后的经由路线为省道105（长春至郑家屯段）、双辽外环、G45（双辽至赤峰段）、G16（赤峰至下场段）、G5511（下场至白音察干）、G55（白音察干至集宁段）、G6（集宁至包头段）。
2.长春至四方坨子（属镇赉）普客线路：变更前经由路线为农安、大安，变更后经由路线为珲乌高速（到保口、长春北口上下）、到保、镇赉、莫莫格。
3.长春至磐石普客线路：原线路途经伊丹、地局子，停靠站点为二道、地局子、大旺、明城，日发班次为1/2个。现调整为长春至大旺镇（属磐石），途经路线调整为长营高速（长春南口、营城子口上下）、地局子，日发班次调整为1个，停靠站点是地局子，营运方式保持普客不变。
4.乌兰浩特至长春线路：变更前的途经路线为302省道乌兰浩特至长春，变更后的途经路线为珲乌高速乌兰浩特至白城段、省道207白城至太平川段、省道106太平川至长春段，营运方式为直达。
5.吉昌至长春普客线路：原线路途经地局子，日发班次1/2个，运营方式为普客，运行车辆是43+1+1座大型高一级客车。变更后，原吉昌至长春线路调整为大旺镇（属磐石）至长春，主要途经路线调整为地局子、长营高速（营城子口、长春南口上下），日发班次调整为1个，停靠站点是地局子，营运方式保持普客不变。
6.通辽至吉林直达线路：原线路经由双辽、大岭、长春外环，停靠站点无，日发班次1/2个，投入车辆1辆。变更后的线路主要途经G303通辽至双辽段、S105双辽至长春段、长吉高速长春至吉林段（长春东口、吉林口上下），停靠站点为双辽、大岭、长春，日发班次为1/2个，营运方式为普客。
7.吉林至通化普客线路：变更前线路经由口前、磐石、梅河口、柳河、三源浦；变更后线路主要经由吉草高速（吉林南口、东梅口上下）、梅河口、柳河、三源浦。
8.吉林至柳河普客线路：变更前线路经由口前、磐石、双泉、梅河口、进化；变更后线路主要经由吉草高速（吉林南口、东梅口上下）、梅河口、进化。
9.延吉至长白普客线路：原线路日发班次为1/2个，主要途经头道、二道、松江、露水河。日发班次由原许可的1/2个调整为1/4，主要途经路线明确为龙井、头道、二道、卧龙、三道、松江、白河、露水河外环、泉阳外环、松江河外环、漫江。
10.延吉至牡丹江线路：原线路日发班次为1/2个。变更前营运方式为直达，停靠站点无；变更后的营运方式为普客，停靠站点为汪清、大兴沟、庙岭、天桥岭、春阳、鹿道、东京城、宁安。
11.和龙至牡丹江线路：原线路日发班次1/2个，变更前营运方式为直达，主要途经龙井、延吉外环、汪清、东京城，途中停靠站点无；变更后的营运方式为普客，主要途经龙井、延吉、汪清、东京城，途中停靠站点为龙井。
2条长春始发客运线路更新车辆：
长春至伊通直达线路：11辆客车更新车辆。其中10辆循环排班车辆由29+1+1座中型高一级客车变更为37+1+1座中型高一级客车。另1辆中型中级车辆也变更为37+1+1座中型高一级客车。
长春至大椅山普客线路：变更前车辆是37+1+1座中型高一级客车；变更后车辆是47+1+1座大型高一级客车。
汪清至长春直达线路：日发班次由1/2班调整为1个。
