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逆势上扬 江铃轻卡销售量给力前三季度

根据数据显示,2011年1—9月份,国内轻卡市场共计销售1442793辆,累计同比下降了5.18%。虽然前三季度整体出现了下滑的趋势,但逆行的趋势依然无法阻挡个别车企上升的脚步。据了解,在今年的前9个月中,江铃汽车共计销售轻卡98424辆,累计同比增长6.67%。在整体下滑的市场中,江铃轻卡保持了良好的增长势头。

对此,业界观察人士认为,前9个月里,轻卡市场整体表现并不理想,政策退市、市场销量提前透支都是导致市场份额下滑的重要原因。在这样的背景下,江铃轻卡依然能够保持良好的增长,这也证明了江铃轻卡的雄厚实力。

据了解,在国内轻卡市场,江铃汽车专注该领域已经有五十余年的历史,多年的造车经验保证了江铃轻卡的上乘公里,同时加之纯正的日本五十铃血统,江铃轻卡全面超越了其它同类产品。

首先,在核心技术方面,江铃轻卡搭载了经典4JB1发动机,该款发动机技术成熟、表现稳定,在节油能耗方面表现十分明显,相比其他同类产品,能够节省大约6%左右的能耗。油耗普遍比同类产品节省1到2L。若按照每年5万公里的行程计算,江铃轻卡每百公里大约耗油8L,中低端轻卡每百公里大约耗油12L,一年下来,江铃轻卡即可节省1500L的能耗。

品质方面,江铃汽车在新产品投产前,都会对产品进行多达60多项各种道路验证,其中30多项标准超过国家要求,此外,江铃轻卡在投产曾经历200万公里的苛刻验证,这一标杆成绩至今让许多对手无法超越。正常维护保养下,江铃轻卡普遍60万公里无大修,经久耐用。

江铃轻卡不仅在技术和品质方面有着出色的表现,在性价比方面,江铃轻卡也堪称轻卡行业里的典型。据了解,一直以来,江铃汽车都坚持“实惠百姓,好车共享”的理念,不断的为消费者提供一辆辆品质出众的轻卡,同时还采用灵活的价格策略让消费者获得更大的实惠。

2010年,江铃汽车将旗下顺达的价格下调一万元,最低6.18万起,创造了高端轻卡的价格之最;进入2011年,江铃汽车再次发力,将旗下凯锐、凯运短轴车型降价7000元。罕见的实惠价格,加上出色完美的品质表现,江铃轻卡也将产品的性价比提升至新的高度,江铃轻卡也由此成为国内市场中性价比最高的高端产品。

在性价比飙升的同时,江铃轻卡的销量也出现了快速增长的趋势,受多重因素影响,今年上半年国内商用车市场整体遭遇寒冬,而江铃轻卡凭借技术品质以及价格方面的实力,保持了继续前进的动力。

江铃汽车产品方面负责人表示,“作为轻卡行业里的一份子,江铃汽车用领先的技术和业界称赞的品质获得了市场的认可,在未来的日子里,江铃轻卡将继续保持以往的优势,为广大的消费者提供更加优质,更加适合的轻卡产品,回馈广大消费者的厚爱”。

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