2011年前8个月，车总重3吨的商用车销量超过车总重8吨的商用车销量，而过去8吨重的商用车一直是商用车市场的主体波尔克公司销售和客户服务部主管盖里？米特尔说，3吨车重的车型更受公司及独立承包商的青睐，因为商用车有多种用途，比如带拖车的旅游车能满足日常的商务活动和周末的家庭活动？2011年前8个月，3吨新商用车用户中约48%为个人用户。
美国南部地区是新商用车的最大市场，占近三分之一的市场份额，2011年销售平稳，与2010年度同期相当。美国中部地区新商用车销量在2006年度创历史记录后急剧下降，但2011年中部地区新商务车销量增长迅速，市场份额从2007年度的21.4%增长至2011年前8个月29%的历史水平。
2011年度新商用车的注册用户中，汽车出租公司居首，占新商用车全部用户的21.4%;其次是个人用户，占20.2%，比2010年的21%略有下降。
柴油仍是商用车的主要燃料？2010年福特汽车公司推出了它的专利柴油发动机后，销量稳步增长，在柴油发动机领域，其市场份额已与历史悠久的商用车巨头纳威司达公司持平，并列第二，位于康明斯公司之后。
