如果说中通客车独有的“5S节能系统”是其针对传统客车节能技术领域的一次突破与创新的话，那么，蓝芯技术平台则是在这一基础上的系统升级。该技术平台集安全防护系统与“5S节能系统”为核心技术架构，依托蓝芯技术平台，中通天然气客车气耗低、可靠性高、整体性能优越的属性被广大用户认同。来自济南长运、陕西五环客运、汉运司宁西有限公司、烟台交运、济宁交运、邯郸万和集团等中通天然气客车的忠实客户纷纷对产品的经济性、高性价比给予了赞赏。
中通LCK6119HQBN1 一层半新品
客车产品产品如何在与高铁的竞争中发挥出自身优势，需要创新的智慧。针对未来2~3年公路、旅游市场发展，中通客车以优化设计来提升产品的空间，于2013年推出了LCK6120HQD1、LCK6119HQBN1两款高附加值产品。从车身长度来看，两款产品分别只有11.7米、10.8米；通过优化设计，在满足营运客车的座间距要求的同时，两款车的最大高一级座位数都达到了49+1+1座；精确的车辆轻量化分析与实验，使整车的最大总质量得到控制，提高了其燃油经济性。与此同时，合理调整客车的前悬与轴距参数，满足了乘客追求大容积行李舱的需求。
结合国内外车辆轻量化动态，中通客车通过使用全承载式车身技术、小矩形管底架、骨架闭环结构，利用有限元分析和拓扑优化进行结构降重技术，以及应用高强钢、铝材、塑料及玻璃钢等新材料，目前，中通客车在新能源客车方面的轻量化应用已走在了同行业前列，赢得了市场与口碑。从济宁公交到菏泽公交，从东营公交到潍坊公交，从濮阳公交到枣庄公交，从济南公交到临沂公交，在客户心目中，中通节能与新能源客车已成为他们积极响应国家节能减排政策、打造地方和谐交通新局面的得力助手。
2013年，中通客车在精细化制造、智能化、数控化技术方面迈出了革新步伐。在行业内率先应用了包括三维激光切割技术、机器人自动焊接技术、型钢全自动数控切割技术、空调冷媒智能加注技术、三维数控弯管机技术、热熔胶自动涂布技术、底盘管路智能压降分析技术等14套高精度智能化工艺装备及检测仪器。这些技术的应用，不仅提高了切割、焊接精度，而且从细节上提升了产品质量。与此同时，还应用了超高强度钢，并在新研发车型LCK6128H车架上启用，使LCK6128H车架降重20%；通过应用高温烤漆预涂钢板、PU防腐材料、高固低粘防腐黑漆、耐温变腻子、地板革热熔胶、螺纹预涂胶7种新材料，不仅降低了整车自重，而且提高了车辆的耐腐蚀性能。
重科研，求创新，中通客车以实际行动做了诠释，也正是这种孜孜不倦的精神使得中通客车得到较快发展。明天的发展是由无数个今天的不断创新积淀而成，中通客车的不断创新成就了这家企业一步步迈向成功，不仅是现在，更远的将来也将如此。
