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近日,欧洲汽车工业协会发布12月产销数据,12月,欧洲商用车新增注册量上涨34.7%,达到169744辆.所有细分市场均给出了积极的记录,范围从法国增长的16.6%到意大利的16.8%,德国的27%,西班牙的52.9%和英国的66%.
1~12月,欧洲对商用车的需求量增加了1%,达到1711843辆.尽管需求量有所增长,但这是自1997年以来销量绝对值第三低的水平.西班牙上涨 9.7%,英国上涨14.5%,这当然对上涨有所贡献.同时,德国下跌2%,法国下跌3.7%,意大利下跌11.7%,表现比2012年逊色.
轻型商用车基本持平
12月,轻型商用车市场被所有主流市场推高,上涨18.2%,达到122263辆.其中,德国上涨7.2%,意大利上涨9.2%,法国上涨11.7%,英国上涨32.5%,西班牙上涨45.3%.
1~12月,欧洲轻型商用车注册量达到1374518辆,比2012年下降0.2%.具体来看,德国下跌3.1%,法国下跌4.3%,意大利下跌12.5%.而与此同时,西班牙上涨11.1%,英国上涨13.1%.
欧Ⅵ标准 刺激效果显著
12月的销售结果显示,欧盟重卡新增注册量上涨135.9%,这归因于2014年1月欧Ⅵ标准的执行预期.总体来说,12月欧盟重卡新车注册量为 33573辆.其中,英国是最大的市场,达到8125辆;德国紧随其后,达到6269辆,法国为4454辆,荷兰2817辆,波兰2282辆,西班牙 1274辆,意大利1272辆.
1~12月,欧盟重卡新车注册量为231662辆,比2012年增长 8.6%.德国和法国市场保持相对平稳,德国上涨0.2%,法国上涨0.4%,而同时意大利下跌3%.此外,西班牙上涨4.9%,荷兰上涨12.5%,波 兰上涨19.1%,英国上涨31.1%,都呈现上涨.
欧Ⅵ标准生效的预期影响,也导致12月中重卡新 车注册量增长124.2%.在欧洲,12月中重卡新车注册量为43274辆,大部分在英国注册,达到11050辆.德国排名第二,为9949辆;法国排名 第三,为5130辆.荷兰注册3183辆,波兰注册2958辆,意大利1498辆,西班牙1483辆.
2013年,欧盟中重卡新车注册量总计为304333辆,比2012年增长6.5%.其中,德国下跌0.2%,法国下跌1.6%,意大利下跌8.3%,均出现衰退;而与此同时,西班牙上涨2.4%,荷兰上涨13.9%,波兰上涨20%,英国上涨25.2%.
客车整体小幅上涨
12月,欧盟客车注册量为4207辆,上涨28.7%.其中,德国上涨54.4%,保持最大市场地位.随后的是法国(上涨88.7%)和英国(上涨60.6%).
1~12月,英国是主要市场中惟一出现收缩的,降幅为3.9%.其他国家中,西班牙上涨0.4%,意大利上涨11.5%,德国上涨13.3%,法国上涨 14.9%,这些国家的表现拉动欧洲市场整体上涨2.8%.2013年全年,欧盟地区客车注册量总计为32992辆.
