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东风打造重卡新平台天龙旗舰亮相上海

商用车之家讯:4月20日,东风商用车公司以“创新·价值”为主题,携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车工业展览会,其全新一代自主研发的天龙旗舰高效长途运输车首次发布,引起广泛关注。
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东风商用车公司领导在天龙旗舰重卡前留影
东风商用车公司领导在天龙旗舰重卡前留影。
 
    4月20日,东风商用车公司以“创新·价值”为主题,携全系新车型亮相第十五届上海国际汽车工业展览会,其全新一代自主研发的天龙旗舰高效长途运输车首次发布,引起广泛关注。
 
    可靠 经济 舒适
 
    在此次新品发布会上,东风商用车公司共发布两款新品。第一款为天龙旗舰,是全新一代高效长途运输车,针对长距离运输、准时快运、高出勤率的市场需求,搭载了全新的动力总成、全新开发的驾驶室、全新的智能系统,可以为客户提供高效的物流解决方案。
 
    天龙旗舰的“高效”,可以用6个字诠释:可靠、经济、舒适。
 
    天龙旗舰的可靠性对标进口车,保证高出勤率。通过丰富的造车经验、先进的开发手段、充分的科学验证,汇集了国际一流的零部件供应商,保障整车可靠性。
 
    天龙旗舰对于长距离运输而言,在具有强劲动力的同时,经济性更好。通过国际一流品质的动力总成,精益匹配,高效节能;装载东风康明斯13升大马力发动机,提供更好的爬坡性能和更高经济车速,满足欧Ⅴ排放标准;匹配ZF Astronic自动变速箱,采用低风阻设计等多项节油技术,整车油耗降低10%;搭载东风TELEMATICS车载智能管理系统,实时监测车辆,提高运输效率,降低运输成本。
 
    舒适的驾乘环境诠释“移动之家”新概念。天龙旗舰轻松的工作区域、极致宽敞的空间、轿车般的驾乘感受,是工作、生活、休息的完美结合。高强度的车身,装备双安全气囊,经过实车测试,达到了欧洲最新的安全标准,为驾乘人员提供强有力的碰撞保护。
 
    低自重 低油耗 适应性强
 
    在发布会上,另一款新品东风天龙准重型中长途运输车,是在东风现有平台上拓展开发的新车型。这款车具有低油耗、低自重和可靠安全适应性强的特性。
 
    该车采用先进技术集成铸件,高度集成了驾驶室,功能集成后更加轻量化。悬架系统采用混合匹配方式,既满足承载又降低自重。采用先进技术的铝合金壳体变速箱,降低自重。该车重点零部件CAE分析,开发指标更可靠。同类车型市场可靠性分析,设计初期规避可靠性风险。整车三级燃油滤清器,油品适应性更强。中桥匹配弹簧气室,制动能力更强。采用ABS+ASR系统,车辆具有良好的防滑防抱死功能,让驾驶更安全可靠。
 
    基于使用工况的cruise仿真分析和动力匹配,使该车运行在合理水平,在保证动力性的条件下经济性最优。兼顾动力总成的负荷率,保证系统可靠性。基于康明斯发动机的EBP机智人系统,用户可根据不同工况实现不同功率的需求,有效降低燃油消耗。电子风扇可根据水温自动控制风扇转速,从而有效降低风扇功率消耗,有效降低燃油消耗。
 
    持续领跑 从未停歇
 
    今年一季度,东风商用车中重卡以近4万辆的销量,继续领跑全行业,此销量不含柳汽的销量。据东风商用车公司总经理黄刚介绍,从4月份的生产情况和目前订单来看,二季度的销售会跃上一个新台阶,非常令人期待。
 
    40多年来,东风商用车技术创新的脚步从未停止,而每一次技术创新,都成就了一个时代的卡车商品。上个世纪70年代的EQ系列被誉为国家建设的“功臣车”; 80年的8吨平头柴油车填补了中国汽车“缺重”的空白;90年代期间,“开着八平柴,财源滚滚来”在客户间广为流传。
 
    进入21世纪,在国际合作背景下发展的10年里,东风商用车首款真正意义上的全新一代重卡产品“东风天龙”上市。2008年,东风新一代中卡平台东风天锦面世。截至目前,两大战略性商品平台累计分别销售39万辆和15万辆。东风商用车公司完成了从中卡到重卡的战略转型,并连续9年保持国内中重卡市场第一。
 
    如今,新一代东风天龙旗舰把握重卡发展趋势,以严格的欧洲标准全新研制,瞄准高效长途运输市场,将成为新的市场标杆。
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关键词: 东风 天龙旗舰
 

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