浙江 新车质量下滑
全年回顾：据汽车投诉网统计，浙江全年有效投诉为907宗，占全年投诉总量的7.2%，同比去年增长4.13%，在全国所有地区中排名第四。投诉车辆基本涵盖目前国内所有在售车型，遍布全省各地市。其特点表现为，车主维权意识高;新车质量下滑;5万以内投诉量同比下降超2倍。
点评：近些年来，浙江车主对质量、服务有更高的标准，当车辆遭遇故障时一般不会轻言放弃，而一些4S店本着更好服务车主的理念也会引导车主争取自身的最大权益。通过分析车主投诉时的车辆状态发现，购车一个月内出现投诉的占比同比去年增加2%，意味着这一部分车主在提车一个月内就因对质量、服务的不满而引发投诉，而大多投诉皆是由质量问题所触发的原因。此外，缘于浙江地区的经济水平向好，车主的购车门槛也逐步提高，最终导致低价车慢慢淡出浙江市场。
深圳 质量问题投诉居首
全年回顾：有资料显示，截至2013年5月15日，深圳市汽车保有量突破230万辆，其中私家车180万左右，平均不到8个人便拥有1辆私家车。据深圳市消费者委员会3月4日发布《2013汽车行业投诉统计分析报告》显示，2013年消委会共受理汽车行业有效投诉1246宗，涉及62个汽车品牌，同比增长超过一倍。投诉问题主要集中在汽车质量、经销商不履行合同和售后服务差等方面。其中，质量投诉、服务投诉、综合性投诉占比分别为41.49%、31.78%、26.73%，汽车质量问题是投诉的首要问题。
点评：在深圳，汽车行业相关标准缺失，汽车质量问题严重、商家违约情况普遍、售后服务滞后，是目前汽车品牌及行业存在的突出问题。去年，深圳经销商营销类投诉共396宗。其中，价格类投诉占62.46%;营销方式投诉占10.25%;商家违约投诉占27.13%。对受理年投诉总量10宗以上的17家汽车经销商，深圳市消委会进行了点名通报，这对4S店品牌形象冲击不小。
河南 经销店欺诈问题突出
全年回顾：据统计，河南省全年有效投诉为627宗，占全年投诉总量的4.96%，同比去年增涨38.11%，在全国所有地区中排名第七。除个别超 跑没有投诉外，投诉车辆基本涵盖目前国内所有在售车型，遍布全省各地市。全年投诉同比增幅近四成：投诉处理完成率同比略降;欺诈问题突出。
点评：河南2013年汽车销量大幅提升，加上“汽车三包”的实施，导致车主的维权意识有较大提升，最终导致了投诉量的大幅上涨。受投诉量快速上升的影响，2013年度的投诉处理完成率同比去年下降4%，目前仅为80.86%，这暴露出各汽车企业在投诉量大增时仍然缺乏足够的应对措施来确保投诉的处理。受市场4S店水平参差不齐的影响，部分4S店过分追求销售而存在恶意将事故车当新车卖、不退押金，虚假承诺等欺诈问题，引发车主的强烈不满，统计显示，涉及欺诈行为的投诉占河南投诉总量的17.54%，对河南4S店产生极大的负面影响。
河北 汽车售后服务维权难
全年回顾：据河北省消费者协会公布的2013年消费者投诉情况，汽车售后服务维权难投诉上升较快。全年汽车投诉373件,占投诉总量2.70%，同比小幅上升。除此之外，河北省消协还公布了2013年全省消协组织受理的10个具有代表性的案例，其中，汽车就占一例。
点评：由于有关法律规范相对滞后，且目前“汽车三包”10月刚实行，当购买的汽车出现问题后其诉求往往无法得到满意解决，致使纠纷不断，此类投诉也已经成为消协较难处理的投诉问题之一。主要集中体现在以下4个方面：一是车行存在搭售保险现象;二是售后拖延，维修时间过长;三是汽车售后服务主动性较差;四是经营者对于汽车的售后问题口径往往很统一，且各生产厂家对易损部件规定期限不够统一，不管是小毛病还是大问题，统统以修为主。（商用车）
