2014年3月20日，以“整体优化·运盈天下”为主题的广汽日野国Ⅳ新品上市活动在广汽日野南京加通特约店隆重举行，标志着广汽日野国Ⅳ重卡正式投放市场。
● 省心、高回报的中高端重卡
2013年，广汽日野取得了近49%增幅，从客户分布，除强调安全可靠的危化行业，实效可靠性的快远行业，更是为进口车替代，更可广泛行业的首选产品。
在中国不断升级的排放法规的背景下，广汽日野700系列重卡国IV新品，震撼登场，承载着广大用户的期望，也承载着广汽日野重卡在中国发展的自我突破。广汽日野立足现有市场，迎合排放法规变化带来的机会，占领技术制高点，满足多样化物流运输需求，以更丰富，更贴近行业发展要求的产品，扩充中高端牵引车、工程卡车市场份额。
广汽日野700系列国IV重卡新品的产品定位，以日野世界级重卡品质为基础，为中国物流界提供值得依赖和依靠，满足国家排放法规要求，适度超前的中高端重卡。市场定位，广汽日野以通过为客户提供终身使用价值最大化，终身使用成本最小化，合适商品，不断突破自我，超越同级竞争对手，与用户结成最可信赖的伙伴关系。选择广汽日野700系列国IV重卡，将是一项省心、高回报的投资，广汽日野700系列国IV重卡新品，必将成为中国中高端重卡的新座标。
● 整体优化 不断超越
环保——发动机燃烧更充分、排放更清洁
日野独有的HMMS燃烧室：十字流动式4气门配置，独特进排气道，使燃油获得最充分燃烧。在全负荷状态下中速燃油耗降低1.5%，高速燃油耗降低3%，混流式涡轮使得涡轮效率提高10%。
SCR后处理技术：采用优质的BOSCH尿素喷射器、DCU、尿素泵、德国Nox传感器，使SCR催化器集成的处理系统较优化。当ECU侦测到发动机排出的尾气，在气体经过排气管时，适时指令尿素泵精确喷出尿素溶液，进行催化还原反应后生成氮气和水，达到排气净化的效果。
节能——发动机升级优化，更省油
发动机低速扭矩提升：涡轮增压器容量更大，使发动机从低转速至高转速均可获得精准、强大的增压效果，提升进气效率及发动机冷却效果，让低速起步更有力、高速运转更平稳。
实现额度功率时，发动机转速降低：广汽日野国Ⅳ新品还将发动机额定转速由原来的2100rpm降至1900rpm，并做了大量的试验，对发动机进行全面优化，确保发动机更多的在经济油耗区域工作，达到节油效果的同时可延长发动机机件寿命。
先进——智能型双ECU系统
广汽日野智能型双ECU系统：由发动机ECU及车辆控制ECU组成，双ECU可根据相应的路况及载重状态，适应的调整行驶状态，以产生节油效果。在车辆行驶过程中能通过芯片持续不断分析车辆重量、道路情况等判断车辆的负荷状态，自动控制油门的开合度及动力输出，防止因滥踩油门而产生的燃油消耗，实现节油驾驶。
经测试表明，智能型双ECU系统能降低多达10%的油耗，每辆广汽日野的综合运营成本与同类车型相比下降15%左右。
