由福田戴姆勒汽车链合中、美、德三方领先技术，历时5年在全球45个区域对重卡用户需求进行深度调研,以欧美标准定向开发的世界级高端重卡——欧曼GTL超能版，继4月8日美国首发，6月7日全球上市之后，受到国内外行业媒体及用户的广泛关注与翘首期待。
“网购重卡”不再是梦，现金豪礼等你来拿。
由中美德三方采用全球领先技术，历时5年，针对全球45个区域的重卡用户深度调研，以欧洲标准联合打造的欧曼GTL超能版继4月8日美国首发，6月7日全球上市之后，受到国内外行业媒体及用户的广泛关注与翘首期待。随着欧曼GTL超能版产品的全面投放市场，6月23日，欧曼GTL超能版网上抢购平台正式上线，千万重金寻找种子客户，参与抢购立省2.8万元等现金豪礼，开创了中国重卡企业O2O营销模式先河。
O2O营销模式助力福田戴姆勒拓展互联网思维
O2O（Online To Offline）营销模式又称离线商务模式，是指线上营销线上购买带动线下经营和线下消费。目前，这种营销模式在日常生活消费领域应用十分广泛，在重卡领域实属第一次，令人耳目一新。
欧曼GTL超能版本身就是新鲜事物，在其上市之初，趁势推出网上抢购平台，可谓新上加新，双喜临门，再次将大众以及行业的目光吸引于此。
福田汽车集团总经理王金玉曾指出：“用互联网思维来改造汽车企业，要把福田汽车打造成具有互联网特质的汽车公司。”在这个目标的指导下，O2O营销模式的运用，成为必不可少的重要一步，助力福田进一步拓展互联网思维。
通过欧曼GTL超能版网上抢购平台，对于消费者来说，不仅对欧曼GTL超能版有更深入的了解并获得相比线下直接消费较为便宜的价格，而且可以获取商家更丰富、更全面的产品和服务信息；对于福田戴姆勒汽车来说，能够获得更多的宣传与展示机会，吸引更多新客户到店体验与购买，发掘线上销售线索并引流到线下，通过与用户的沟通、释疑更好了解用户心理，并线上线下建立互联，引导意见领袖分享与口碑传播，发挥明星客户的示范效应。
值得一提的是，O2O营销模式还可以开启在线有效预定方式，起到合理安排经营、节约成本的作用，同时，可以清晰掌握用户数据，大大提升对老客户的维护与营销效果，使得福田戴姆勒汽车在精准营销领域走得更前沿、更科学。
重卡电商试水开辟网络营销新格局
据悉，在国外，网上卖车早已不是新鲜事物，早在十多年前国外汽车公司就已经开始实现网络销售汽车。对于中国来说，近两年，网上购车业务才开始悄然兴起，并取得初步成效。
随着电子商务的发展，未来将会有越来越多汽车企业加入网上销售行列，引领中国汽车市场营销进入网购新时代。福田戴姆勒汽车恰恰看到了该领域的未来发展潜力，成为重卡行业第一个“吃螃蟹”的企业。
通过福田戴姆勒汽车在重卡电商领域的试水，展示出国内自主品牌对于中国重卡网购市场的积极探索与尝试，对于网络营销渠道在重卡行业的可行性进行实操分析，引导消费者对网购重卡的逐步认可，形成新的购买习惯，此外，对品牌宣传和销量的促进作用也将很明显。
“当下，互联网已经深入到人们生活、工作等方方面面，人们更多地从网上了解汽车，汽车网络营销大势所趋。而在重卡方面，随着重卡车主和司机逐渐年轻化，许多人渴望从网络了解更多关于重卡的信息，其中就包括新品和促销信息。欧曼GTL超能版网上抢购平台的推出，就是满足这部分客户的需求。”欧曼营销公司相关负责人表示，“这种创新的网络营销模式如果效果显著，我们未来可能会考虑参考小米手机的每周二线上抢购活动，开发系列‘双十一’抢购活动，掀起重卡行业线上抢购的热潮。”
建立直接沟通平台促进行业良性发展
在以客户为中心的信息化时代，赢得市场的关键已不仅仅是产品、技术、促销等传统营销手段，而是取决于企业及时了解客户需求以及客户深入了解企业状况的信息对等。因此，建立一个企业与客户直接沟通的平台，显得尤为重要。
欧曼GTL超能版网上抢购平台的上线，就是建立起企业与客户间沟通的桥梁，实现企业与客户在线上与线下的联系，拓展了新的沟通渠道。
福田戴姆勒汽车开辟的这种有效而直接的沟通，不仅可以提高客户的忠诚度，开发新客户，未来甚至还可以在产品、服务、研发、质量等各项业务端口建立直接对接，使得客户深度参与产品开发的系列环节，进而带动整个行业的良性发展。
作为中国重卡行业合资企业的代表，福田戴姆勒汽车敢于人先的创新精神确实值得行业学习。开辟重卡网络营销新蓝海，福田戴姆勒汽车已经迈出了第一步，我们还在等什么？
版权声明：此文源自新闻通稿，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
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