据调查，目前新疆区农村客运线路的配置，没有宏观规划及调控措施，资源浪费大。农村牧区部分道路通行条件差，农村客运基础设施差、服务质量较差，成本高，效益低。新开通班线与现有班线存在矛盾，农村客运班线车与农村公交车经营线路重叠；农村客运公交车不进乡镇级客运站点停靠，影响客运站点经营效益。农村小型农用车非法营运现象严重，运输市场不规范，存在安全隐患。由于资金缺口较大，建设用地划拨难度大，有关审批手续繁杂，农村客运站场建设滞后。此外，各级交通主管部门和道路运输管理部门体制分立，客运经营线路审批、市场准入、运输市场管理等存在责、权、利不统一。
民进新疆区委会在建议中说，发展农村客运是关系农村群众脱贫致富、实现城乡统筹发展的一项重要工作，是惠泽百姓、服务“三农”的民心工程。新疆区应尽快确定农村客运发展规划，制定切实可行的方案，做好农村客运发展政策扶持工作，推动农村客运事业快速、健康、有序发展，更好地服务和方便广大农牧民。
