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与此同时，小编身边那些在二手车交易市场工作的小伙伴们，也炫耀着这些天来自市场的壮观画面，传闻的可怕，二手车交易市场已被小面占领。此传闻一出，花乡二手车交易市场从早上6点开始，就有“小面”排队等候进场办理过户交易手续，目的就是卖了现有的面包车再买一辆小轿车，以保住现有的“蓝牌”。
讨论、质疑、询问、行动……掩盖在车主内心之下的，实际上是对这一谣言的恐慌，特别是利用“小面”占车牌的朋友有点坐不住了。
一位从事多年二手车业务的工作人员透露，“现在小面包没人要”，传闻出来后，感觉最近小面成了“烫手山芋”，而且小面二手车出售价格也被压低了。
尽管对于传闻的真伪还不从验证，很多人抱着半信半疑的态度，但是坊间传闻已经影响到市场终端。一家面包车4S店的工作人员表示，“已经好几天没有卖出一辆车了，这太不正常了”，近半个月没有开张也许跟传闻有直接关系。
【“小面”，政府喊你去过户】
对于面包车“蓝变黄”的传闻，10月21日下午，北京市交管局称，从未发布过关于面包车“蓝牌变黄牌”的相关政策。至此，前些日子的传闻也算是成了一个谣言。
北京市交管局也于10月27日首次发文回应“面包车重新登记并不会影响、改变‘小面’车辆属性，在办理转移、注销登记后也不会影响申请小客车更新指标”。
同一天，北京旧机动车交易市场也在自己的认证微信公众号中发出推送消息，证实面包车仍属于“小客车”范畴，可以申请更新指标。
据介绍，随着2014年9月1日公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）行业标准实施，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的（即平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，整车宽高比小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车），核定车辆类型为小型、微型面包车。
对于符合面包车定义的已登记车辆，在办理机动车转移、变更登记、补换领行驶证和核发机动车检验合格标志等相关车务手续时，机动车车辆类型将调整为小型、微型面包车，并更换行驶证。由于小型、微型面包车仍属于小型、微型载客汽车范围内，核发蓝牌，不会换发黄色大型汽车号牌，在办理转移、注销登记后也不会影响申请小客车更新指标。
有小面车主反映，自己面包车的行驶本确实发生了变化，由“小型载客汽车”变成了“小型面包车”。“可能近期行驶本的变化引起了一些误会。”一位交管部门的内部人士解释说，从今年9月1日起，北京落实公安部、国家质检总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，试行非营运轿车6年内免检政策。以前行驶本上写有小型载客汽车的，现在改为小型面包车，只是为了区分6年免检车和非6年免检车，这种称呼上的变化和摇号、限购并没有直接关联。
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