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与此同时,小编身边那些在二手车交易市场工作的小伙伴们,也炫耀着这些天来自市场的壮观画面,传闻的可怕,二手车交易市场已被小面占领。此传闻一出,花乡二手车交易市场从早上6点开始,就有“小面”排队等候进场办理过户交易手续,目的就是卖了现有的面包车再买一辆小轿车,以保住现有的“蓝牌”。
讨论、质疑、询问、行动……掩盖在车主内心之下的,实际上是对这一谣言的恐慌,特别是利用“小面”占车牌的朋友有点坐不住了。
一位从事多年二手车业务的工作人员透露,“现在小面包没人要”,传闻出来后,感觉最近小面成了“烫手山芋”,而且小面二手车出售价格也被压低了。
尽管对于传闻的真伪还不从验证,很多人抱着半信半疑的态度,但是坊间传闻已经影响到市场终端。一家面包车4S店的工作人员表示,“已经好几天没有卖出一辆车了,这太不正常了”,近半个月没有开张也许跟传闻有直接关系。
【“小面”,政府喊你去过户】
对于面包车“蓝变黄”的传闻,10月21日下午,北京市交管局称,从未发布过关于面包车“蓝牌变黄牌”的相关政策。至此,前些日子的传闻也算是成了一个谣言。
北京市交管局也于10月27日首次发文回应“面包车重新登记并不会影响、改变‘小面’车辆属性,在办理转移、注销登记后也不会影响申请小客车更新指标”。
同一天,北京旧机动车交易市场也在自己的认证微信公众号中发出推送消息,证实面包车仍属于“小客车”范畴,可以申请更新指标。
据介绍,随着2014年9月1日公安部《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)行业标准实施,对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的(即平头或短头车身结构,单层地板,发动机中置,整车宽高比小于等于0.9,乘坐人数小于等于9人,安装座椅的载客汽车),核定车辆类型为小型、微型面包车。
对于符合面包车定义的已登记车辆,在办理机动车转移、变更登记、补换领行驶证和核发机动车检验合格标志等相关车务手续时,机动车车辆类型将调整为小型、微型面包车,并更换行驶证。由于小型、微型面包车仍属于小型、微型载客汽车范围内,核发蓝牌,不会换发黄色大型汽车号牌,在办理转移、注销登记后也不会影响申请小客车更新指标。
有小面车主反映,自己面包车的行驶本确实发生了变化,由“小型载客汽车”变成了“小型面包车”。“可能近期行驶本的变化引起了一些误会。”一位交管部门的内部人士解释说,从今年9月1日起,北京落实公安部、国家质检总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,试行非营运轿车6年内免检政策。以前行驶本上写有小型载客汽车的,现在改为小型面包车,只是为了区分6年免检车和非6年免检车,这种称呼上的变化和摇号、限购并没有直接关联。
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