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工信部的此番表态将终结国四排放标准的再度延迟，此前国四排放标准的两度延迟基本上是因为工信部和环保部意见不统一，工信部此前担心中国柴油油品质量。李克强总理此前在政府工作报告中明确指出2014年将在全国供应国四标准车用柴油，这种具体的报告内容前所未有，也释放了“在环保标准问题上没有余地”的信号，这加速了各地执行国四标准的进程。
而近日，工业和信息化部、公安部两部门联合下发《关于加强小微型面包车、摩托车生产和登记管理工作的通知》，对提高小微型面包车安全技术性能和安全配置，实行摩托车新车上牌免检和“带牌销售”，新出厂摩托车配备安全头盔等提出明确要求。
微型面包车安全性能，保障人民群众生命财产安全，通知要求提高小微型面包车行驶稳定性、制动安全性、车身强度等技术性能，规定自2015年7月1日起，小微型面包车应全部配装防抱死制动系统（ABS），严格限定准乘人数（含驾驶员）不得超过7人。
通知还要求切实加强摩托车安全管理，为有效解决驾驶摩托车不戴安全头盔问题，规定自2014年11月1日起，所有新出厂的两轮摩托车产品应当配备符合国家标准的安全头盔，未按规定配备安全头盔的，不得出厂销售。
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