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贵士是日产的顶级MPV车型，在国内官方销售的是它的美版车型，造型够大够豪华，搭载经典VQ35 V6发动机的它在动力平顺性方面有着很大的优势；丰田埃尔法算是相当知名的“保姆车”了，几乎无车能敌的第二排座椅是他核心杀手锏；奔驰R级不仅有着深厚的品牌底蕴，而且定位于豪华运动旅行车的它更是台家商两不误的多功能车；克莱斯勒大捷龙有着非常纯粹的美式血统，价格不高、超级灵活的后排空间组合同样也是个家用/商用的好手。
日产贵士官方指导售价：66.8万元
贵士可能在不少人眼中是一款比较陌生的车型，它作为日产家族旗舰级的MPV，曾经也就是进口过少量的老款美规版本。国内目前正式在售的是2013款贵士，同样是美版，但是是最新的第四代车型。它有着跟日本兄弟车型（Elgrand）比较相似的外观，但体型更大、而且豪华感更强。
外观：标准MPV样式 大气豪华
日产全新第四代贵士其实早在2010年洛杉矶国际车展首发，不同于日本本土版Elgrand，这款车是专为海外市场设计，因此这次进口到国内的中规版本也针对本土市场进行了优化调整，但整体而言依旧是以海外的蓝本车型进行改动的。
作为原装进口车型，贵士定位高端商务MPV，从外观就可以看出来，大气的前脸极具冲击力，散发着一股豪华的气息。贵士的三围尺寸为5100mm/1971mm/1854mm，在高端商务领域，车身长度超过5米是必须的。
贵士的轴距达到了3米，能够保证车内拥有良好的乘坐空间，并且贵士对后排乘客的照顾绝对是非常周到，深色的隐私玻璃不但可以防晒，还可以带来出色的隐私性。
尾部造型与前脸相呼应，柳叶形的尾灯组合搭配牌照上面的镀铬装饰营造了动感的氛围。另外在保险杠方面，2013款贵士进行了一些小调整，将原来后雾灯移植到了正中央，因此从外观上来看，这块是最好区别于新老款的地方。
内饰：标准商务化 做工细腻
来到车内，一股浓重的商务气息迎面袭来，上黑下浅的内饰风格搭配中间的桃木装饰给人的感觉很豪华。
三幅式真皮方向盘无论是尺寸还是做工都非常到位，与整车的身份相符合，上面丰富的多功能按键使用起来极为方便。时速表的设计比较常规，字体清晰，不过液晶屏内的语言为英文，并没有进行汉化。
相对于老款车型，新款贵士在中控台上拥有一块液晶屏，承担了娱乐系统和倒车影像等功能，全中文的界面也令它与驾驶者亲和了不少。
空间：2+2+3座椅设计完全取向商务设计
贵士的座椅布局采用了2+2+3的设计，每个独立的座椅材质都非常柔软，乘坐起来感觉舒适。前排座椅带有8向电动调节和腰部支撑功能，另外在寒冷的北方，座椅加热也是一个非常常用的舒适性配置。
为后两排乘客服务的后排娱乐液晶屏是高端商务车的标志，屏幕尺寸达到了11英寸，坐在第二排收看节目很享受，不过第三排乘客会觉得屏幕有些小。第三排座椅拥有3个独立的头枕和安全带，不过相对还是狭小了点，长途最多能坐两人就够了。
动力：3.5L发动机+CVT变速箱 平顺为主
日产的VQ35发动机，这台与天籁公爵车型上相同的发动机排量为3.5L，最大功率194kw/6000rpm，最大扭矩326nm/4400rpm，驱动这台超过5米的大家伙应该算是得心应手。与之匹配的仍是Xtronic CVT无级变速箱。
贵士目前在售的只有一款车型，售价66.8万元，如果说是原车价的话个人感觉还是偏贵了些。但根据我们的购车优惠信息看，它在许多地区都有多达10万左右的降价优惠，那么换句话说花不足60万就能买到台外形足够霸气、乘坐舒适的豪华MPV，也的确是个很划算的选择。
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