年来，在各级地方党委、政府的高度重视和大力支持下，我省运管部门和运输企业积极探索，大胆创新，在推进城乡运输一体化发展方面积累了许多成功和值得借鉴的经验。
一是抢抓机遇，积极探索运邮合作新途径。武威市率先响应，积极推进城乡运输一体化发展，与邮政部门沟通协调，签订了合作协议，制定了试点工作方案，在凉州区率先开展了城乡客运一体化和运邮合作试点工作。经过近半年的试点，初步形成了“一站两所两中心”“一站两所一中心”“一站一所一中心”的合作模式，积极探索并成功实践了运输与邮政部门在站点建设、客运服务、物流配送、信息共享、人员互补等方面的合作。二是大胆改革，全力推进城乡公交一体化。为了更好地统筹城乡客运协调发展，金昌、白银、嘉峪关三市打破城市客运、农村客运的运营界限，积极推行农村客运公司化改造，推动集约化经营。金昌市对条件较为成熟的金川区农村班线和金（昌）河（西堡）客运班线按照“三个统一”的要求，实行公交化运营。嘉峪关市开通了9条公交线路，通市、通镇、通乡、通村，促进了城市与乡村之间人流、物流、信息流的畅通。白银市充分发挥市场作用，积极推进公交化运营，协助公交企业，收购农村客运班线车辆，使城乡公交经营权向专业公交企业转移；引导挂靠经营户走公司化经营之路，变班线客运为公交运营模式。三是多措并举，积极推进城乡运输一体化发展。酒泉市从2003年实施“村村通”工程以来，通过不断完善城乡运输网络，规范城乡运输市场秩序，发挥农村客运站点在城乡公交一体化中的综合服务功能，全面提高城乡运输一体化的质量和水平，为广大城乡居民出行和城乡物资运输创造了良好的条件。经过多年的努力，建成了以酒泉市为中心，以县城为节点，以县城和中心乡镇近郊为半径的城乡客运一体化服务网络；建成了以酒嘉区域物流中心为龙头，以县级货运站为集散点，以农村客运站（点）为辐射的城乡物流服务网络，为酒泉城乡运输一体化发展奠定了坚实基础。
