??? 说到国内的自卸车，除了车头不一样，后面的货箱基本都是千篇一律。绝大部分人的印象应该还是厚重结实的货箱，方方正正的大块头里面拉满了重载的货物。
??? 前段时间论坛里网友“陕汽德龙3000”发了几个关于U型自卸的帖子。这引起了大家关于U型自卸的讨论。U型斗的自卸车跟我们常见的方箱有什么不一样呢？
??? ●? U型自卸有什么优点
??? 1.卸货更干净
??? U型货箱的边角不存在死角，在卸货时不容易粘箱，卸货更干净。上图左侧就是一位网友上传的冬天卸货的情景，沙子与货箱冻住了，卸货非常困难，相对来说U型箱卸货更干净。
??? 2.自重轻
??? 我们原来常见的自卸车货箱都是通过加厚钢材来提高强度，U型货箱通过结构优化，减轻了自重。现在最常见的U型自卸都是采用高强板，在保证厢体强度的前提下，板材厚度降低约20%，车厢自重减轻1吨左右，有效提高了载质量利用系数。
??? 3.承载能力强
??? 采用高强度钢板，屈服强度高，抗冲击性和抗疲劳性更好。对于矿石运输的用户而言，可减少矿石头对货箱的伤害。
??? 4.重心低
??? U型结构重心更低，这样行驶更加平稳，尤其是在过弯时，避免了出现货物洒落。
??? 5.省轮胎
??? U型货箱可以保持货物居中，两侧轮胎的受力比较均匀，这样有利于提高轮胎寿命。
??? ●? U型斗国外比较常见
??? 一看到网友“陕汽德龙3000”的U型货箱，很多网友发出“欧洲范儿”的感慨，这类U型斗的自卸在国外市场上确实要更常见。
??? 从上面这些图片就可以看出，国外基本都是采用轻量化的设计，采用高强板材料，轻量化设计。更为重要的一点是，没有超载。
