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精细化管理 “冷链不冷” 宁波港加大冷链投放力度

商用车之家讯:为了使进口冷链商品更新鲜,宁波港冷链物流中心加快建设海关监管堆场,提高货物通关速度。目前,中心的查验场地围网、视频监控等相关硬件配套建设已基本收官,一旦验收通过,海关对进口冷链食品的查验将在物流园区海关监管堆场内进行。

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       新年以来,宁波港冷链物流中心频传利好:经宁波海关审批,中心获准建设海关监管堆场,有望成为全市第一家港区外的冷链监管场所;二期项目全面启动,计划新增采购区和现货区等,增加进口商品的展示、交易功能。


港口冷藏车

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    宁波港冷链物流中心由宁波港股份有限公司和宁波港龙物流投资有限公司合资成立,位于北仑霞浦现代国际物流园区内,总投资1.3亿元,占地8.6万平方米,总建筑面积7.8万平方米。去年5月底,该中心一期项目投入试运行,冷库库容8万立方米,比一个标准足球场还大,主要为果蔬、肉类、水产品等提供冷链服务。


  集装箱与冷库无缝对接,从码头到仓储始终处于低温条件下,避免了进口冷冻冷藏品在物流环节中“两头冷、中间断”的现象。


  为了使进口冷链商品更新鲜,宁波港冷链物流中心加快建设海关监管堆场,提高货物通关速度。目前,中心的查验场地围网、视频监控等相关硬件配套建设已基本收官,一旦验收通过,海关对进口冷链食品的查验将在物流园区海关监管堆场内进行。


  “这将使进口的冷冻生鲜货物在冷链环境下接受海关查验,确保冷链不断链。”宁波港冷链物流中心总经理张学民说,一旦成为海关监管堆场,进口集装箱在码头的堆存费、作业费、插电费等费用也能省下不少。“我们目前的日查验箱量最大可达100个冷冻箱,这些集装箱如果全装上鲳鱼,宁波近800万常住人口每人至少可分到一条。”



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