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江淮轻卡全面提升国四车型 让运输不再枯燥

商用车之家讯:轻型柴油车市场,国四排放标准已经全面实施,市场环境和消费模式将发生变化,也将促进物流和运输业的全面升级和变革。江淮在研发新车型的同时不仅提升了尾气的排放标准,还将轿车元素融入到轻卡当中,让物流不再枯燥

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       2015上海车展期间,以“诚品,臻质,科技,生活”为主题的江淮汽车品牌日在江淮总部安徽合肥拉开帷幕。江淮汽车携旗下全新重磅车型登场,突显了江淮汽车作为国内轻型商用车领军企业在自主研发及制造上的实力。


江淮轻卡全面提升国四车型

江淮轻卡全面提升国四车型

  轻型柴油车市场,国四排放标准已经全面实施,市场环境和消费模式将发生变化,也将促进物流和运输业的全面升级和变革。面向未来,江淮技术中心动力研究院柴油机设计总监胡必谦向与会媒体介绍了江淮针对预应国五排放所做的技术储备:EGR+DOC+DPF和SCR两种技术路线,以江淮自主研发的2.0升和2.7升CTI柴油发动机和江淮纳威司达的MF3.2和4.8两款经典动力为核心,以康明斯等高端动力为补充,构成了江淮轻型商用车全功率段的动力基础,全面达到国五以上排放,能够匹配最大总质量从2吨到16吨的整车,满足江淮轻型商用车未来的发展需求。

  作为江淮轻型商用车的五大核心竞争力,即环保、节能、安全、科技、精致,功能上以信息娱乐、车联网、智能控制、主动安全四大板块为支撑涵盖了10大技术方向。在节能环保方面,除领先布局国5,江淮还在积极推进降低驾驶室VOC(挥发性有机物)含量的项目研究中取得了优异成果。目前,江淮轻型商用车的VOC含量指标不仅在国内领先,而且全面超越国际同类竞品。此外,江淮高效的黄金传动系统已成为业内标杆,同时结合轻卡全系轻量化设计及节能轮胎的开发与匹配,使得整车百公里油耗得到进一步降低。

  在安全方面,江淮立志开发最安全的轻型商用车,不断将ABS、盘式制动器、SRS、HAS等新技术应用于产品中。通过基础安全设计、视野安全设计、主动安全设计、被动安全设计,江淮轻型商用车构筑起整车360度安全防护体系。在科技方面,CAN网络全覆盖、中控门锁、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、电动车窗、气囊式座椅、发动机防盗、ESS智能驾驶及保养系统等轿车化智能科技配置则广泛应用在轻型商用车上,受到用户的青睐。

  此外,江淮还通过汲取市场反馈及用户意见等途径精心打造每一款车的外型和内饰,重视细节雕琢及精致工艺提升整体产品品质。目前,帅铃威司达中卡、帅铃X小卡、帅铃T6皮卡等新品均成为了各自细分市场领域精致工艺的新标杆,可谓是江淮50年精益制造“工匠精神”的直接反应。

  以江淮的轻型商用车主打产品为例,记者注意到,包括中控门锁、多功能方向盘、定速巡航、电动空调、倒车雷达、安全视镜、盘式制动器、感载比例阀、防抱死制动系统ABS、安全气囊SRS、电子车身稳定装置ESP、坡道辅助HSA等多项通常在乘用车中才有的配置已经出现在量产车中。此外,LED日间行车灯、MP5+导航+倒车可视、车道偏离报警系统LDWS、高级紧急制动系统AEBS等多项新技术配置也在开发之中。

  此外,通过“黄金传动系”的匹配,使得整车的动力性、经济性超越同行竞品。以帅铃产品为例,在可靠性方面,帅铃通过累计超50万公里的可靠性验证,保证了产品的出勤率。在日常保养方面,帅铃的保养里程增至1.5万~2万公里,高出一般的5000公里保养里程,可以为用户节省出大量的保养时间和费用。


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关键词: 江淮 轻卡 物流 轿车
 

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