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将关爱献给西部母亲 中型纯电动客车唱主角

商用车之家讯:随着互联网+更深入影响人们生活,中型纯电动这些轻型方便的出行方式可能会成为未来客运市场主角,将带动客运市场向小型化、舒适化和规范化方向发展。9月9日,联合中国妇女发展基金会、金旅客车重磅推出“母亲的救命车”,将关爱献给西部母亲。

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1、【金旅客车邀您一起爱】


       9月9日,腾讯公益倡导99全民公益日掀起全民公益热潮!联合中国妇女发展基金会、金旅客车打造全新公益理念,重磅推出“母亲的救命车”,9月7日-9日期间参与活动,腾讯公益1:1配比,让爱心加倍。


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       编后语:为西部贫困地区母亲提供帮助,让其诞下“健康宝宝”,是我们应尽的一份义务。金旅客车积极响应腾讯公益的号召,参与99全民公益日活动,不仅为广大西部母亲提供“母亲的救命车”,而且将中国客车人的关爱送到了西部贫困母亲手中,极大地提升了金旅的品牌形象,为金旅更好地拓展西部市场创造了有利条件。


2、【校车销量年内或将达3万辆?】


       据数据显示,中国50家主流客车企业统计显示,1~6月共销售校车10360辆,比上年同期上升了18.4%。在7月举行的中国客车安全发 展高峰论坛上,中国公路学会客车分会副秘书长佘振清表示,今年客车行业最大的亮点就是校车市场呈现复苏迹象,校车呈加速反弹态势,经过两年连续下滑之后, 校车销量已基本保持在一个相对稳定的平台上,今年有望遏制校车连年惯性下滑的势头。他预计,今年校车销量可达3万辆,同比将增长20%。


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       编后语:校车市场的复苏给今年低迷的客车市场吹进了一缕清新的风,使客车市场的数据不至于那么难看。许多企业纷纷转型生产校车,在校车市场分得了一杯羹。但新能源校车推广受到阻碍,是一件令人遗憾的事情。国家应尽快修改有关政策,为新能源车辆尽快进入校园创造条件。     


3、【单月收入破6亿 中通客车“转型与质变”】


       今年以来,面对低迷的行业形势,中通客车以提高增长质量和效益为中心,以转型升级为主线,以“转型、跨越、责任”为主题,突出创新驱动,强化内部管理,企业实现了持续快速发展。 近日,中通客车传来喜讯,8月份,中通客车单月销售收入突破6亿元,销售数量突破1800辆,再创迁入新厂区后的新高,也成为中通客车历史新高。


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       编后语:中通客车在市场低迷形势下通过往新能源、纯电动客车转型,实现了有质量的增长,摆脱了市场萧条给企业带来的影响。这说明企业只要坚持转型升级,以品质提升为基础,一样可以找到差异化的竞争市场。    


4、【小而美,中型纯电动客车唱主角】


       如果说新能源是引发今年客车行业购车热潮的风向标,那么中型纯电动客车无疑是这场盛宴的主角。车身长度7-8米,续航里程在150-300公里左右,可承担县际运输,可做单位团体通勤,可接驳微循环“最后一公里”,扣除补贴后价格极具亲和力,还可响应绿色出行、节能环保的政策号召,无疑成为客车界主角。


       编后语:在今年畅销的新能源客车中,中型纯电动客车以其价格低、续航能力强、灵活方便等特点,成为新能源客车热销的主角,并不让人感到意外。随着互联网+更深入地走近和影响人们的生活,这种轻型方便的出行方式可能会成为未来客运市场的主角。这也将带动客运市场向小型化、舒适化和规范化方向发展。


5、【陕汽重卡与长沙渣土车协会签署战略合作协议】


        9月6日,湖南长沙区域的渣土车协会领导莅临陕汽参观考察,共同探讨陕汽新型渣土车的环保及城市建设问题。陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝、陕重汽汽车工程研究院副院长兼销售公司总工程师邵国强、陕重汽销售公司副总经理刘翔韬、销售公司总经理助理兼销售服务部经理周琪、陕汽长沙办事处主任容志鹏等领导出席此次交流会。


      会上,陕重汽与湖南长沙渣土行业协会签署了战略合作协议。经过长期不懈努力,将促成大批量渣土车订单。陕汽依据湖南市场渣土车的运营特性和监管需求,提供绿色渣土车综合解决方案,有针对性的定制化开发的渣土车管理系统,标志着陕汽渣土车已成功打入地方政府的管理平台。


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       编后语:针对老式渣土车“抛、洒、遗、露”的缺点,以及政府对环保的要求,陕汽推出了更环保、更安全、更智能的环保型渣土车。陕汽环保型渣土车采用全新结构的U型箱+电控可伸缩的环保顶盖结构,有效解决了老式渣土车的问题。湖南长沙渣土车行业协会对陕汽的访问体现了其对陕汽渣土车的高度认可与重视,此次双方正式签署战略合作协议,对有效拓展双方市场具有重要与深远的意义。


6、【新斯太尔“兵分四路” 主打创富组合拳】


       熟悉斯太尔品牌的人士都知道,从上世纪80年代引入的奥地利斯太尔技术,惠泽了中国的整个重卡产业,其巨大的影响力,至今仍在发挥着作用。


       “从新斯太尔品牌的架构来看,我们现在有四个产品系列,分别由两款发动机和两个驾驶室‘组合’而成。”王福涛介绍说,“金王子是曼L2000驾驶室+斯太尔D10B发动机;M5G是L2000驾驶室+MC07发动机,该配置为德国曼原装组合。M5G和金王子都是成熟产品,一直就是济南商用车的主打车型。D7B新品是宽体的012款驾驶室+斯太尔D10B发动机,适合用作中长途物流;大M5G新品则是宽体的012款驾驶室+MC07发动机,主打载货车和专用车。”


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        编后语:斯太尔作为与我国重卡最早合资的品牌,在改革开放初期对提升我国重卡制造水平,保持与世界先进水平接轨发挥了重要作用。此次,斯太尔与中国市场再度接缘,推出全新发动机系列产品,不仅代表了当前最高水平,而且为我国商用车厂商提供了更丰富的选择,对提升中国商用车整体制造水平,进一步扩大中国市场份额具有积极作用。


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