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【商用车之家 原创】2015年9月19日-22日，以绿色智能化为主题的2015中国国际汽车商品交易会CIAPE在上海国家会展中心隆重开幕。宇通客车在本次展会带来了宇通T7、E10团体客车、GC23A观光车三款车型。
据宇通展会现场负责人介绍，宇通本次带来的三款车型全部针对团体景区市场，其中宇通T7、GC23A观光车为传统车型，E10团体客车为10.9米纯电动车型。
宇通T7历时三年自主研发，于今年北京道路运输展正式亮相上市至今，已在政府接待用车方面崭露头角。其特有的GM 6.0L V8发动机百公里加速23s，最大爬坡角度超37°。宇通景区车区域经理王建辉说：“卖一单，就要卖一单的口碑，尽管T7油耗略高于同类其他品牌产品，但其性能稳定，动力优势明显，已获得广大用户认可。”
宇通T7客车
宇通GC23A观光车主要面向南方景区旅游市场，达到国IV排放标准，综合售价约20万元。考虑到南方的雨水、湿度情况，GC23A采用透气型公交座椅，不仅易于打理，也能最大限度地满足乘客对座椅的需求。车体的左右及后部为开放式设计，能最大程度地满足观光者对景区观赏的需求。如遇雨水天气，四周也可以加装窗帘，可充分满足用户用车需求。目前已有60辆GC23A在三亚亚龙湾森林公园投运，客户反馈良好。
宇通GC23A观光车
宇通E10团体版10.9米客车作为一款团体新造型车型，主要满足景区、集散中心点对点之间的摆渡用车需求。快充75分钟或慢充2.5小时即可充满，续航里程达到150公里以上，同时采用便携式充电机，可应对临时变化，目前宇通已向市场销售超过800台该款车型。
宇通ZK6115BEV1纯电动客车
口碑固然重要，但也离不开过硬的品质支撑。宇通近年来品牌形象一路深得民心，销量屡创佳绩的背后到底有着哪些过人之处呢？
以宇通新能源产品为例，2015年上半年，宇通客车销售新能源客车3645辆，同比增长102.7%。共实现整车销售24079辆，新能源客车销量已占到总销量的15%以上。至此，宇通已形成10-18米系列化插电式混合动力客车产品和6-12米纯电动客车产品，并在新能源产品市场占有率上大幅领先，其中插电式混合动力客车市场占有率在40%左右，纯电动客车市场占有率则超过20%。
在电动客车的研发上，宇通每一款新产品在设计时即综合考虑结构、高压、功能安全设计等要素，通过监控预警及防护、故障检测与诊断等，提高整车安全性。各新能源产品技术路线都需要经过研发、持续完善与示范运行两个阶段才能够批量推广。
电池则需要经过高温、短路、挤压、浸泡、过充、穿刺等多项破坏性实验，通过相关的锂离子动力试验标准验证。对于充电管理，宇通开发有自己的远程监控与诊断系统，可监控每一个单体的温度、电压、电流、电量，并有相应预警功能，足不出户就可以知道车辆运行在什么位置，还有多少电量，充电实行自动化管理，充电完毕还可通过短信提醒对应的司机，在一定程度上减少了司机的用车压力，实现轻松管理自己的车辆。宇通同时对电池提供5年质保，8年延保保证，从售后服务上也获得了用户的进一步认可。
编后语：王建辉告诉我们，用户对车辆的要求主要就是安全、耐用，而这也是宇通工作的目标，从用户角度出发，不断完善产品型谱，是宇通近年来销量屡创佳绩的关键。
面对接下来的景区市场，王建辉持乐观态度，并告诉我们：“宇通绝不会拿客户的景区作为试验品。”宇通将用户的安全放置在第一位，将通过过硬的质量与不断升温的口碑赢得更大的市场份额。
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