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铮铮铁骨守天堑 巍巍松山谱壮歌

商用车之家讯:PROJEN(铂骏)公益行第四天,车队来到了滇缅公路咽喉要塞——惠通桥。惠通桥由华侨梁金山先生捐助修缮,于1935年建成,将怒江东西两岸天堑变通途。抗战生命线滇缅公路利用惠通桥连接地势险峻的怒江抗战重地保山和龙陵,是见证中国远征军血战滇缅印的“抗日功勋桥”。

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PROJEN(铂骏)公益行车队跨怒江访松山


       巍巍松山,记下了历史画册中悲壮的一页,滔滔怒江,流走了多少辛酸、屈辱……位卑未敢忘忧国,中华民族昂首阔步走向未来的时候,不会忘记自己的过去;不会随着岁月的流逝和国力的逐渐强盛而淡忘了受欺压、受屈辱的历史;不会忘记为国御寇、英勇奋战的民族英雄们!

——题记



PROJEN(铂骏)行驶在滇缅公路上


       PROJEN(铂骏)公益行第四天,车队来到了滇缅公路咽喉要塞——惠通桥。惠通桥由华侨梁金山先生捐助修缮,于1935年建成,将怒江东西两岸天堑变通途。抗战生命线滇缅公路利用惠通桥连接地势险峻的怒江抗战重地保山和龙陵,是见证中国远征军血战滇缅印的“抗日功勋桥”。



PROJEN(铂骏)通过红旗桥


        70年前,在烽火弥漫的滇西,得惠通桥者,得天下,它成为中国远征军和日寇必争的军事要塞。在重兵把守下的惠通桥,经常被日寇的敌机轰炸。惠通桥无数次被炸断,但又无数次被抢修通车。



志愿者们与惠通桥合影


       今天,怒江上的惠通桥依然昂首挺立。PROJEN(铂骏)公益行工作人员一行走上惠通桥,看着饱经战火的桥梁,似乎看到当年惠通桥上繁忙的景象:滇西各族人民无数次日以继夜、奋不顾身抢修被炸桥梁,手握方向盘的抗战英雄——南侨机工们冒着被轰炸的危险无数次行驶过惠通桥,运输救国,抢运物资,中国远征军无数次跨过惠通桥大义凛然上战场。



PROJEN(铂骏)通过鹰嘴口


       跨过惠通桥,PROJEN(铂骏)公益行车队来到松山战场遗址。



松山战役遗址


       在这里,有一尊抗日女兵雕像十分引人瞩目,这尊雕像的的原型就是昨日探访的漾濞“花木兰”——陈宝琛。



以陈宝琛为原型的雕像


       松山的战略地位尤其重要,它扼守着滇西进入怒江东岸的交通咽喉,一直是中日两军抢占的军事要地。当时,腾冲、龙陵、芒市已展开全面反攻,因为松山久攻不克,补给供应不及,使滇西战局全面告急,松山战役成为扭转滇西战局的关键。



致敬先烈


       松山战役是滇西抗战最为艰苦的战役之一,从1944年6月起,历时95天。中国军队全歼日军1260多人,但付出了惨重的代价,死伤官兵7675人。漾濞巾帼英雄陈宝琛在回忆录中写道:“松山战役猛且凶,我军围攻水不通;血肉横飞战火急,战士英勇向前冲;尸满松山山之麓,血满松山山之谷;多少英雄沙场死,千古流芳代代传。”诉说了惨烈的松山战场。



       松山之上国有殇,汤汤怒江忆英雄!




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关键词: 铂骏
 

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