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目前新能源汽车发展的局面，很像是历史上的春秋时期，国内外诸多车企非车企群起纷争、厉兵秣马、联合纵横。在这个优胜劣汰的竞争常态下，催生了各类新能源技术百花争开。就拿驱动模式来讲，有强混、弱混、纯电动、双模、增程等；电池的种类也有各种锂电，三元锂、磷酸铁锂、锂聚合物、石墨烯锂电池等；电机有直流电机、交流电机，直流里又有串励、无刷、永磁同步等。潜力巨大的新能源汽车市场虽然仍处在发展初级阶段，但是许多公司已经从试探水深转向了真刀真枪打硬仗。
整装待发的五洲龙新能源客车
根据工信部公告，1-10月我国新能源汽车累计生产20.69万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产8.71万辆，同比增长3倍；插电式混合动力乘用车生产4.55万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产5.93万辆，同比增长9倍；插电式混合动力商用车生产1.5万辆，同比增长88%。
对于这一组振奋人心的数字，五洲龙并不感到意外。2015年新能源车超高速增长，五洲龙新能源客车在全球范围火热畅销，订单连连，在这组爆发式增长的数据中五洲龙功不可没，而在新能源客车爆炸性增长的背后，五洲龙是如何保持高速、稳健的步伐？又如何能在越加激烈的市场竞争中占得制高点的呢？
过硬品质诠释“新能源客车行业标杆”
打铁还需自身硬！在竞争激烈的新能源客车市场，五洲龙深知，要想在未来占据市场制高点，首先就必须要将产品品质做好。据了解，五洲龙作为国内最早专业从事新能源汽车生产研发的高新技术企业，已在新能源汽车领域坚持奋斗近二十余载，已五次承担国家“863”新能源汽车研究项目，六次参与国家新能源汽车准入、国家财政补贴标准、市公交充电标准的倡导与制订，产品凭借高端的品质畅销国内二十多个省市，远销海外五十多个国家，成为了全球投放新能源汽车最多的企业，奠定了五洲龙全球领先的地位。
五洲龙自主研发电池
在新能源汽车领域，掌握电池、电机、电控三大核心技术是企业健康发展的关键。五洲龙新能源汽车集团拥有深圳、沈阳、重庆三大新能源汽车生产研发基地和揭西电池生产子公司，无论是电池、车身、底盘等新能源整车关键装备均由五洲龙自主研发生产，值得一提的是，目前五洲龙生产的电池在各类新能源车型上累计行驶里程已超过十四亿七千万公里。其中混合动力公交大巴平均节油率25%，纯电动汽车的能源消耗成本约为传统车的30%。累计实现了每年碳减排量约12740吨（1公升柴油排放约3.1863公斤二氧化碳），每年节约燃油约4000吨，取得了良好的环境与经济效益。在实际运行中证明，五洲龙电池不仅能适应南方炎热潮湿的环境（南沙群岛），也能在零下23度以下寒冷地区（沈阳、长春）稳定运行，具备良好的耐低温特性。
五洲龙电池研发室
在电机、电控方面，五洲龙从研发之初到现在已经历十六代优化升级，据了解，五洲龙最新一代的电控系统，实现了驱动、冷却、转向与制动四方面的电动化。以转向电动化和冷却电动化为例，可分别通过先进的动态变频技术和电子风扇控制器做到能量的按需分配，从而最大程度避免能源浪费。
为保证最佳的客户体验，五洲龙新能源客车通过了全面严格的各项试验，包括电磁干扰试验、电阻测试、噪声测试、涉水试验、续航里程试验和可靠性试验等，所有试验数据全部达到并超过国家标准。在恶劣气候条件和复杂路况下，五洲龙新能源客车依然能够依靠过硬品质保证运行稳定和安全。
“保姆式”服务不断提升客户满意度
事实上，新能源客车市场的竞争，归根到底都是争抢终端市场中的用户群体，五洲龙新能源客车之所以能够脱颖而出，除了过硬的产品品质外，就在于其抓住了用户的需求，用“保姆式”服务做到让客户满意。
自今年入秋以来，五洲龙集团三大生产基地的生产线忙的热火朝天，订单陆陆续续的交付各大公交公司运营。走在新能源汽车发展前沿的五洲龙集团，为了将“保姆式”服务贯彻到底，自09年就研发出的全球智能监控管理系统经过近年不断科技创新升级，实现了更全面精准的对五洲龙市场投放车辆的监测保护。
五洲龙新能源客车的监控中心
在五洲龙新能源客车的监控中心，每一辆新能源客车的实时位置都可以在电子地图上显示，同时，车辆的行驶方向、速度、电量使用及电池温度等情况也实现了同步监测。据五洲龙监控中心负责人介绍，五洲龙全球智能监控管理系统结合了最新GPS全球定位技术，GPRS移动通信技术等综合性应用于一体，实现车辆远程监控管理，实时分级报警，远程诊断等几大应用功能。对于车辆三大核心部件——电池、电机、电控，五洲龙监控系统建立了专业的数据监控、安全预警、以及强大的数据分析功能。电机方面，可以实现对电机运转状态、电机温度、电机控制器温度、电机电压电流等全面监控；而电池方面可以实现电池最高最低电压、充放电电流、荷电状态、监测点最高最低温度、绝缘电阻、漏电状态等全方面的实时数据监控。
五洲龙全球智能监控管理系统示意图
五洲龙全球智能监控管理系统还能智能监控每辆车的故障报警情况。比如车辆发生故障的时间、报警等级和故障详细信息等，并做出相应处理。也就是，当车载终端检测到电池或电机的运行数据异常后会生成故障报文，经过解析会将信息上报至平台。若检测到一级故障，则会弹出信息框，提示监控人员联系驾驶员立刻处理。科学的故障分级制度可以最大程度帮助监测人员及时做出反应，并对不同级别的故障进行优先级划分处理，在充分保证行车安全的前提下，最大程度保障车辆运行效率，在未来五洲龙还将实现手机终端APP实时对车辆进行智能监控管理，更高效便捷的为用户提供“保姆式”服务。
“一个企业所站的高度，决定了其产品的高度”，这句话的正确性在五洲龙身上得到了验证。为提升产品的品质，搭建一流的产品体系，五洲龙放眼国际，引进了欧洲的先进标准，以雄厚的企业资源优势汇聚全球研发资源，自主创新对制造环节和质量进行优化升级，未来五洲龙将继续用全能的新能源创新技术领衔新能源客车行业的高端市场。
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