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2016向上走 解放经销商告诉你大象是怎么跳舞

商用车之家讯:谁说大象不能跳舞?2016年一汽解放商务年会,多项服务政策、商务政策调整,多种新品集中亮相,就被外界解读为“大象转身”的信号。

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服务政策改得好


       新疆汇众汽车销售服务有限公司总经理周宏伟表示,明显感觉到解放市场反应速度和工作作风的改进。除了解放公司市场部和技术部的良好沟通,解决了双燃料油箱、后视镜加热等产品细节上的改进,他特别向《商用汽车新闻》记者提到:“我参加了2016年年会,今年的服务政策改得好。”

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       这个“好”,包括诸如:销售商让渡性赔偿区域备案、售后服务全面取消里程限制、由厂家负责过保车辆服务站路费等。

 

       周宏伟解释说:让渡性赔偿对忠诚客户来说非常便利,取消里程限制让用户觉得更有保障,“新疆城市间隔比较远,服务站往往一跑几百公里去修车。现在路费由厂家承担,不仅提高了服务站上门服务的积极性,也确实感觉到厂家在设身处地为我们着想,很贴心。”

 

       山东临沂解放汽车销售服务有限公司销售经理张文峰也对“服务政策不限里程”双手支持。他说:“从销售角度来说,这项政策也是很大的卖点。一是说明了我们对产品有信心,让客户更信任解放;再者说,能省费用、省时间,对客户也很有吸引力。”他还提到,商务政策将资源前置,不再买断才提车,提升了经销商储备车的积极性,“原来销售旺季我们可能储备100辆车,现在我们就敢储备300辆,那肯定更给力。”

 

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寒区版必须滴


       从1997年开始建4S店,黑龙江哈尔滨一汽森华汽车贸易有限公司成为解放经销商已经接近20年,是黑龙江省最大的网络经销商。该公司业务经理张剑认为,“东三省那就是解放的基地。在东北,品牌都不用宣传,一看路上的车,解放特别多。”


       不过新推出的解放新产品还需要宣传,解放寒区版系列牵引车上市以后,用户要的特别多。“因为啥?适应北方呗。”

 

       他向记者介绍,原装出厂的解放寒区版采用水循环加热,车辆启动时采用-35#柴油,水温达到一定温度后,将阀门切换到0#柴油状态,车辆正常行驶。“35#和0#每升差价至少七八毛,有时甚至能达到1块钱,给用户节省了不少成本。而且寒区版现在标配了独立暖风,加热快、也省油,还不用怠速供热,减少发动机磨损。这都是对东北客户最实惠的。”

 

挣钱才是真的


       福建宁德华燕贸易有限公司经理李春园认为,服务和产品升级肯定对销售有利,但是关键还是要看市场环境,“客户有钱赚,他才会买车,不然,他即便有购买能力也没有购买欲望。”李春园就宁德市场分析:受到经济形势影响,石材、钢材的市场需求量大幅减少;而这两类宁德最主要的用车企业,同时也是污染环境的大户,现在因环保不达标,已经关停了将近一半。所以即便2015年华燕销售解放车120多辆,占到了当地牵引车市场的半壁江山,但在总量上,比照高峰期的400辆,差距还是有点儿大。


       迷茫之余,对行业、经济形势的分析,也成了经销商的必修课。

 

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      “现在我们主要精力放在黄标车淘汰上,解放老客户不用说了,对竞品客户信息也一样跟踪回访。”李春园认为这是2016年的突破点。

 

       在去年市场销量整体大幅度下滑的情况下,年底多个20辆以上的集团客户订单,还是让新疆汇众看到希望。“我们一直在关注新疆物流行业的变化。现在从事物流的个体散户和小企业越来越少,团购单子越来越多。一些有实力的上市企业,年运输吨位都在几百万吨以上,有望对整个新疆地区的物流行业整合。”周宏伟说。

 

       面对临沂个体车主为主,进行小商品配送、煤矿运输、海鲜冷链等多种需求,张文峰表示:“临沂现在没有大的物流公司,不过2015年已经有金锣基地附近的散户抱团成立了运输公司,进行集中采购。这样的趋势已经逐渐显现。”

 

       东北人张剑对未来形势的分析,则带着对家乡经济的期待,“东北经济肯定得反弹了,再低就负数了……只要政府有政策、有投入,东北经济马上就能起来,物流、基建,买车的人就会多。”

 

拉开架势开门红


       面对2016年,周宏伟现在是丢掉包袱轻装上阵,“库存现在已经消化得差不多了。2015年420马力以上的牵引车很受欢迎,2016年新疆会有大的铁路、公路基建项目要上,预计4月份开工,危化品运输车也会批量上,完成今年的销售任务没什么问题。”他还补充道,内地已经比较熟悉的融资租赁业务也在新疆开通,将极大解决南疆等地区的客户资金压力问题。


       李春园则表示,宁德2006年以前购买、即将黄标车淘汰的车辆预计有120辆,目前正在与相关客户接洽。预计2016年用户量与2015年持平,而采购数量会增加。“本地客户对大马力高端车型十分关注,从460马力领航版上市后都很喜欢。而且厂家提供的汽车金融利息低,有竞争力。”现在已经有7辆车就等着过完年挂牌了。

 

      “算上合作的二级网络,我们公司2015年销售了1600多辆,J6P、领航版卖得都不错。2016年既不乐观也不悲观,有可能细分市场还会有提升。”张文峰介绍说,现在每月、每季度都会进行专项产品活动,年后四五月份将在临沂周边的平邑、兰陵县等蔬果载货区域进行6×2牵引车推广活动,相信市场预热后,也会收获批量订单。

 

       张剑坦言,都说解放反应慢,但是慢,也是为了品牌、品质,不会为了抢快砸了自己的牌子。“就像J6虽然用了6年才推出市场,但从上市就没什么大毛病。去年我们卖了340多辆,J6领航版就有100多辆。”他透露,年前公司抢在竞品之前,搞了几次大型活动,进行优惠让利、向客户赠送服务礼包,已经取得了不错的形势。“我看2016年是向上走的。”他对解放产品的优势格外有信心。

 

        雷迪斯and乡亲们,都在期待解放放开手脚,2016年,且看大象如何跳舞!



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