从今年轻客出口的目标市场来看，基本上都还是发展中国家，比如南非、尼日利亚、马来西亚、缅甸以及南美的一些国家，基本上都是中国轻客的传统市场。在前两年的金融危机当中，发展中国家受到的冲击相对较小，而危机过后随着发达国家经济的复苏，呈现出良好的态势。受到消费水平的影响，这些国家对于轻客可以说是情有独钟。不过，今年在南非举行的世界杯赛事，是对中国轻客出口造成较大影响的一个非传统因素。
世界杯商机
早在申办世界杯时，南非政府就承诺提供高质量、高效率的交通运输服务，加大公交系统建设力度，增加客车采购投入。在南非，由于人们消费能力普遍不高，15座左右的轻客对普通居民来说是最经济的交通工具，广受欢迎。
南非市场可以说是中国客车企业的传统出口市场，大金龙、厦门金旅、华晨金杯等企业生产的轻客都曾获得南非的大批量订单。随着世界杯的来临，客流量上升、车辆升级换代将使南非市场的轻客需求量大增。今年轻客出口的华丽数字很大程度上借此机会诞生。
从今年轻客出口的销量数据来看，最大的收获者应该是大金龙。据大金龙副总经理朱国强介绍，截至目前，2010年金龙海狮出口销量已经接近4000辆，南非是最大的市场。除此之外，九龙汽车的表现也非常抢眼。成立于2007年底的九龙汽车是轻客行业的“新兵”，其主打产品“九龙商务车”是一款定位于商务市场的中高档轻客，于2009年10月正式批量上市，在较短的时间内取得了骄人的业绩。据九龙汽车销售公司副总经理任伦介绍，从今年年初到现在，九龙商务车已经出口3000余辆，主要市场也是南非。据了解，南非CAM公司是九龙汽车在南非的整车代理商，还同时代理大金龙在南非的轻客业务。在中国考察之后，该公司与九龙汽车签订了3000辆客车的购买意向，这些客车都作为营运车辆服务南非世界杯。
当然，南非市场的火爆只是今年轻客出口的一个偶然因素，在南亚、南美、非洲的很多发展中国家市场，中国轻客都是比较受欢迎的。
