事实上,自年初以来,随着汽车下乡、以旧换新、购置税和购车补贴多重优惠政策退出,微车市场下滑趋势便日益明显。据统计数据显示,今年1-6月,全国共累计生产117.07万辆,同比累计下降8.83%;累计销售120.47万辆,同比累计下降9.87%,成为6月车市细分市场唯一产销双降的车型。
2011年微客销量及增长率变化单位:万辆
(数据来源:中国汽车工业协会)
2011年前六月生产量排在前五名的企业是,上汽通用五菱、重庆长安、东风汽车、南京长安和哈飞汽车。前五家企业共累计生产100.84万辆,占微客企业累计总产量的86.14%。
2011年微客企业销量Top10单位:万辆
(数据来源:中国汽车工业协会)
从2011年1~6月份的销售情况来看:排在前五名的企业是,上汽通用五菱、重庆长安、东风汽车、南京长安和哈飞汽车。前五家企业共累计销售105.42万辆,占微客企业累计总销量的87.50%。
从今年年初起微客市场持续走低,就连上汽通用五菱、长安汽车这样的老牌企业也未能幸免。今年1-6月,上汽通用五菱销量下滑3.17%,重庆长安更是狂降30.16个百分点,哈飞汽车、江西昌河、奇瑞汽车的跌幅均在30%以上。
部分企业市场份额变化
2011年6月微客销量环比5月小幅下降,下降5.4个百分点。