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新鲜只需六个点——解放J6P 8×4 绿通版载货车!

商用车之家讯:解放J6P 8×4 绿通版载货车采用435驱动桥,自重轻,省油效率高。市场认可度高、保有量大、维修方便。

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       注意啦!注意啦!官微小讲堂开课啦!官微君知道我们的粉丝里不仅有卡友,也有其他行业的人在活跃。为了让更多的人更好的了解卡车司机这个行业,官微君会不定时给大家普及一些卡车小知识哦!今天,先来一发“绿通车”知识普及课!


     “绿色通道”是指鲜活农产品公路运输“绿色通道”,“无申报”通道或“免验”通道。从2005年开始,按照国务院统一部署,交通部会同公安部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的建设工作。行驶绿色通道的车就是绿通车。


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       针对果蔬等产品和专属的运输环境,解放推出了专为绿通市场打造的J6P 8×4 绿通版载货车,来保证果蔬等产品的新鲜。


       你知道保证新鲜需要什么吗?温度?湿度?遮光?都不是!保证新鲜只需要这六点!


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自重轻一点


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       CA6DL2  9L发动机,动力强劲,经济车速65—105km/h,兼顾速度与动力性,匹配12档全铝变速箱,选装铝合金轮辋,自重最低可达9.5t,专为绿通市场打造,真正做到多拉快跑。


省油多一点


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       解放独有的体系节油技术,打造国内最省油的挣钱机器,实现百公里比竞品节油2L。



驾驶室舒适多一点


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       采用J6P驾驶室,整体造型威猛大气,线条硬朗,“大客厅”结构空间大,卧铺宽度达到850mm(竞品600-750mm),国内最宽,厚度110mm(竞品65mm)国内最厚,标配驾驶室四点空气悬置,减震效果不俗。


升级多一点


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       采用高强度轴管的传动轴、优化左后挡泥板撑管总成、优化下卧铺支架、优化后处理器辅助支架,采用辅翼悬架,加强型435后桥,升级轮胎轮辋,整车行驶更可靠。


安全系数高一点


       全钢驾驶室国内最厚,钢板厚度达到1mm,较国内其他品牌平均厚0.2—0.3mm,框架式车门防撞梁,更安全。仪表台高度降低,行车视野更好,改善加装车厢后后视野盲区问题。驾驶室上方储物空间加装盖板,防止加速和恶劣路况物品掉落,空间利用率和安全性更高。


成本低一点


       针对油品、尿素质量差的地区,解放独有国四大泵具有不挑油、不挑尿素、不堵油嘴子、不磨尿素泵,维修便利、维修成本低的特点。


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       除了上述六大特点外,解放J6P 8×4 绿通版载货车采用435驱动桥,市场保有量大、用户高度认可、维修省时方便。解放435桥壳(11吨级),动力驱动能力强,速比宽泛,市场认可度高、保有量大、维修方便,是目前国内同类产品中具有竞争力的公路市场用桥。


       如此新鲜又优秀的解放J6P 8×4 绿通版载货车,是跑“绿色通道”卡友的首选哦!




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