说起制造皮卡，通用汽车可谓行家里手。通用旗下的GMC和雪佛兰品牌皮卡，在北美市场乃至全球市场上都是响当当的角色。想当年，金杯通用以一款雪佛兰S10 皮卡强势进入中国。然而令通用始料不及的是：这款叱诧南北美洲的主力产品，在当时的中国皮卡市场上无论是性能、配置还是舒适性、安全性都超越同侪，竟然叫 好不叫座，几经沉浮最终还是铩羽而归。这对于皮卡专家通用来说，可谓是“老革命遇到了新问题”。通用没有考虑周全的是：当时的中国汽车市场刚刚起步，消费 潜力还没有完全激发出来，正是雪佛兰S10的高品质、高定位、高定价阻挡了它开拓市场的脚步。通用也吃到了市场调研不精准的苦头。 俗话说，从哪里跌倒就从哪里爬起来，通用并未就此放弃中国的皮卡市场，经过几年的卧薪尝胆，通用重整旗鼓再战江湖，与新的合作伙伴中国一汽共同成立了一汽通用轻型商用汽车有限公司，联袂将一款多功能轿卡产品——“坤程”，推向了市场。 在坤程轿卡将要进入的细分市场，中国一汽显然对自身的品牌认可度充满信心，而对于通用这个合作伙伴，一汽更加器重的是它在汽车业历练百年所积累的深厚制造 经验，以及先进、成熟的质量管理体系。而通用吸取当年S10皮卡曲高和寡败走麦城的教训，对于中国的皮卡市场有了更客观的认识，也乐于借助一款本土化的产 品作为重返中国皮卡市场的敲门砖。可能正因为如此，一汽通用坤程轿卡并未悬挂雪佛兰的金领结，而是采用了一汽的雄鹰标识。作为双方合作的第一款产品，坤程 不仅传承了中国一汽成熟的造车技术，更融入了通用汽车GMS全球制造体系和先进的质量管控系统，充分体现了一汽通用舒适安全、而又经济适用、品质卓越的产 品特性。 那么，对于广大消费者来说，坤程到底是一辆什么样的车呢？为了让各大汽车媒体一探端倪，从而把这款产品充分地介绍给消费者，一汽通用轻型商用车有限公司专 门邀请国内20多家主流媒体共赴佳木斯，在这片被誉为“华夏东极”的神奇土地上，参与坤程皮卡黑龙江媒体试驾会，从而使媒体对于这款产品有更清晰的认识和 了解。笔者有幸代表中国皮卡网，亲身参与此次试驾会。那么，坤程这款一汽通用全力打造的多功能轿卡到底有哪些过人之处，它与一般皮卡到底有那些不同？且听 我为各位看官一一道来！
一、外形： 当今的中国皮卡市场，已经进入了群雄逐鹿的战国时代。20多家生产企业为消费者提供产品。以前，市场上的皮卡车型往往千人一面，同质化倾向比较明显。随着 经济社会的发展，皮卡车型消费者的要求也水涨船高，早已不再是多拉快跑那么简单，亦公亦私、宜商宜家已经成为消费者现实要求。因此，生产企业也开始转向差 异化竞争，产品日益多样化、个性化，力图满足消费者的不同需求。在这种竞争局面下，一汽通用为了让坤程轿卡给消费者留下良好的第一印象，还是颇费了一番心 思。 首先在前脸设计上，坤程就独树一帜。市场上大部分皮卡均采用常规设计的矩形大灯，而坤程轿卡的灯具采用了立体设计的菱形钻石水晶大灯，内部还采用了皮卡车 型较为罕见的透镜，不仅显得炯炯有神，更使夜间照明效果大幅提升。大灯外侧向翼子板和引擎盖适当延伸，这样就为宽大的进气格栅腾出了空间。进气格栅采用宽 阔的倒梯形设计，内部采用凸显运动风格的六边形蜂窝格栅，局部镀铬装饰恰到好处，蓝底色的一汽LOGO可谓点睛之笔。前脸整体设计风格虎虎生威、颇具气 场，足以让人眼前一亮。
图一、立体设计的菱形钻石水晶大灯
图二、前脸整体风格虎虎生威，让人眼前一亮
在细节上，坤程也尽量向轿车看齐。超大尺寸的后视镜当然是多功能轿卡的必要配备，采用了光可鉴人镀铬装饰外壳。并且，在后视镜上还集成了转向灯，这种设计 本是高端轿车的专利，在皮卡车型上可谓是凤毛麟角。雾灯也不同于一般皮卡的圆形雾灯，同样采用菱形设计，与大灯设计风格保持一致。轮胎采用玲珑品牌，规格 为215/75/R15，配合铝合金轮毂，让整车显得威风凛凛。
图三、集成了转向灯的超大后视镜
图四、雾灯采用菱形设计，与大灯设计风格保持一致
图五、铝合金轮毂配合玲珑215/75/R15轮胎，十分威武
与时尚、抢眼的前脸设计相比，坤程的尾部设计以实用为主要诉求，相对紧凑的尾灯并未挤占货箱门的空间。货箱门十分宽大，方便搬运物品，门拉手也采用了镀铬 装饰。保险杠采用类似SUV的跨界风格，颇有几分越野色彩。高位制动灯安装在座舱后窗顶部，更为醒目，提升了安全保障。
图六、尾灯设计紧凑，晶莹剔透
?图七、后保险杠设计颇具越野色彩
图八、安装在座舱顶部的高位制动灯，提升了安全保障。
值得一提的是，坤程周身漆面水润晶莹，色彩绚丽。向厂家人员询问得知，原来坤程采用了与一汽旗下轿车产品相同的喷漆工艺，才得以如此光彩照人。可以说，运用时尚、精细、统一的设计风格，一汽通用成功地将坤程轿卡塑造成了让消费者一见钟情的“第一眼情人”。
