外观：融汇D-MAX车型设计理念 流畅、大气
金杯西部大力神外观造型采用了国际最新流行趋势——D-MAX最新车型设计，一体化式车身简洁、流畅、大气，无论从正面、侧面还是背面都流露出别具一格的流行美感。前脸设计刚中带柔，极具个性的中网隔栅，配以耀眼的超大徽标勾勒出一副精致俊朗的“脸”。
金杯西部大力神的后延式减阻减噪前大灯看上去带有几分卓越的艺术气息。在车身侧面线条简洁流畅，非常符合国人对皮卡车型的固定审美需求。车身背后加长加宽的货箱为西部大力神带来了优于其他车型的运载空间，1380mm×1465mm×475mm超大货箱容积，可充分满足客户更多装载的用车需求，且车厢还特别设计有绳索挂钩，方便货物的固定。内侧凹凸式设计极大方便客户的分隔式载货需求，非常方便耐用。
内饰：轿车设计，不失皮卡载货本色
突破传统观念，轿车化内饰设计，高雅经典的浅灰色格调，运动型仪表台，符合人体工程学的防滑座椅舒适时尚，让您畅享亦轿亦越的驾乘感觉。宽达1440mm的内部空间，每寸都得以最大程度的利用。
西部大力神内饰颜色为现流行的浅灰色格调，高雅耐旧，与饱满时尚的外观遥相呼应，力求为驾乘人员营造出质朴简洁的驾乘空间。此款皮卡在内饰的装配方式上全部切换成了卡扣式装配。为了体现这款皮卡能客能货的实用性，该车的乘客乘员的搭载数量等同于轿车，可以乘坐5人。前排座椅的造型极具现代感，承托力较好。后排座位空间也很充足。值得一提的是西部大力神，四门密封性比较好，在车辆行驶时车内噪音仅仅比汽油车略微大一点。
动力：搭载大柴CA4DC2-10E3发动机，采用德国原装技术
西部大力神在动力上，配置比较强劲，其搭载了大柴CA4DC2-10E3发动机，采用德国原装技术，这款发动机由一汽大柴与世界一流动力制造商德国道依茨（DEUTZ）合作研制，秉承德国优异发动机制造技术，具有可靠性高、油耗低、噪音小和排放好等优点。与之相搭配的，五档手动变速器，实际操控中，档位较清晰，传动比较平顺。
整车起步时，可以清晰的感觉到大柴CA4DC2-10E3发动机强劲的动力。西部大力神所具有的丰田底盘，前桥采用独立悬挂的非整体桥，相应采用断开式转向横拉杆，后桥为驱动桥，即使在泥沙颠簸路面在行驶中，也异常平稳。
