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柴油机喷油过迟或过早会产

商用车之家讯:1、供油提前角过小,喷人气缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或随废气排出,随废气排出的燃料受高温气体包围继续分解,就成为黑烟排出。供油提前角过小,使柴油机过热,机温升高,甚至可能烧损机件。

1、供油提前角过小,喷人气缸内的燃油过迟,一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或随废气排出,随废气排出的燃料受高温气体包围继续分解,就成为黑烟排出。供油提前角过小,使柴油机过热,机温升高,甚至可能烧损机件。 
    

2、供油 提前角过大,燃油过早喷人气缸内,这时气缸内压力、温度较低,燃料不能燃烧,当活塞气缸内达到一定温度时,可燃混合气差不多同时燃烧,而延续喷人的柴油就 被燃烧气体所形成的废气包围,遇不到氧气,形不成可燃混合气。这部分燃料在高温作用下,分离成氢气和炭黑随废气排出,形成黑烟。供油提前角过大,由于燃油 燃烧时间短,积累油量多,气缸内压力升高率很大,常伴有敲缸现象,柴油机工作粗暴。

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