据美国媒体报道，得益于阵亡将士纪念日(Memorial Day)的促销活动和相关补贴，以及消费者的感知度有所改善，皮卡今年5月的销量同比去年和环比4月出现大幅上涨。不出所料，前三名皮卡的排名保持不变。福特F系再次引领皮卡市场，紧接着是Silverado和Ram。与上个月相同，Silverado和Sierra的综合销量也不及福特F系皮卡。
从该排行榜中的第四名开始，排名有所变动。虽然上个月福特Ranger的销量高于日产Titan，但是5月这两个品牌交换了名次，Titan销量比Ranger高出超过550辆。虽然美国消费者希望福特可以将仅在国外市场销售，且表现非常出色的T6 Ranger引进美国，但是该公司似乎并没有这个打算，其表示F-150是为美国购买者提供的入门级卡车解决方案。
第1名 福特F系 销量54,836辆，上涨29.3%
福特F系5月销量依然领先，位居排行榜首位，并且轻而易举地就超过了雪佛兰Silverado和GMC Sierra的累积销量。此外，该车比公羊卡车销量的二倍还多。F系5月销量不仅同比去年有所上涨，其环比4月，增加超过7,000辆。尽管销量很高，但是该车5月的表现依然无法与3月相比，当时其销售了58,061辆卡车。
第2名 雪佛兰Silverado 销量34,555辆，上涨21.6%
Silverado 2012年5月再次取得了两位数的增长，表现很稳健，且比2012年4月的销量多出超过3,800辆。但是，该车与F系情况一样，其5月表现依然不如3月，比3月销量低1,936辆。但是，随着全新车型即将上市，届时该车的表现应该会优于福特。
第3名 Ram 1500、2500和3500 销量26,040辆，上涨29%
Ram 5月也达到了两位数增长，并且销量比4月高出将近5,000辆，仅比3月销量低920辆。一款大幅升级后的2013款Ram 1500车型即将上市，再加上克莱斯勒2012款Fortune，届时Ram的市场份额将在很大程度上得到提高。
第4名 GMC Sierra 销量13,196辆，上涨22.7%
Sierra 5月稳住了其在排行榜中的第四名，并且取得了出色的两位数增长，比2012年4月的销量高出600辆。与其他卡车领导者相同，5月Sierra的表现也不如3月，该车3月销量高达13,849辆。
第5名 丰田Tacoma 销量12,296辆，上涨24.6%
在4月同比去年仅小幅增长3.7%之后，丰田Tacoma 今年5月同比增长24.6%，可以说是一个不错的消息。该车5月销量环比4月增加1,395辆，且仅比3月12,574辆的销量低251辆。
第6名 丰田Tundra 销量8,765辆，上涨103.5%
虽然对底特律三大巨头的全尺寸皮卡霸权地位没有产生任何威胁，但是丰田Tundra今年5月的销量同比去年的4,307辆增长了103.5%，表现也是相当出色。此外，该车5月销量也比4月多出1,500辆。该车5月销量甚至超过了3月份8,594辆的销量，使之成为少数能够超过3月皮卡销量的品牌之一。
第7名 日产Frontier 销量5,480辆，上涨17.2%
Frontier 5月销量同比去年增长超过17%，且比4月高出1,300辆。但是与3月的强劲销量6,087辆相比，其仍然低600辆。
第8名 雪佛兰Colorado 销量3,778辆，上涨28.3%
Colorado 5月表现也很稳健，且超过4月279辆。与Tundra相同，该车5月销量也超过3月126辆。5月是该车在2012年到目前为止表现最为出色的一个月。
第9名 日产Titan 销量2,166辆，上涨86.7%
日产Titan或许是进军全尺寸皮卡市场最早的一款车，其在5月销量的增长应主要归功于日产在纳什维尔新建了一个Bud Light厂。该车5月销量超过4月600辆。此外，5月该车销量上涨还有一个重要因素就是日产为该车提供了较为慷慨的补贴。
第10名 福特Ranger 销量1,607辆，下跌71.9%
这款日益老旧的美国市场Ranger表现持续差劲，2012年5月销量同比去年下跌将近72%。此外，该车5月的销量比4月少1,990辆，并且还不到3月份4,404销量的一半。虽然Ranger 5月销量将近是GMC Canyon的二倍，并且是几乎令人遗忘的铃木Equator的八倍，但是福特也很难指望该车的销量超过较新的Colorado。
第11名 本田Ridgeline 销量1,199辆，上涨64.7%
Ridgeline今年5月同比去年的表现非常稳定，涨幅接近65%，并且比4月高出144辆。在排行榜包括的所有卡车中，只有Ridgeline 5月的销量最接近3月，仅比3月低16辆。
第12名 GMC Canyon 销量910辆，上涨60.8%
该车5月销量同比去年增长超过60%，且比4月多出120辆。此外，与3月销售的941辆卡车相比，5月仅少了31辆。
第13名 铃木Equator 销量186辆，上涨7%
可怜的Equator是知名度最小的一款卡车。该车与日产Frontier非常相似，但是其提供了较好的保修服务，因此其比4月销量高出35辆，并且5月同比去年销量增长也达7%。
