柏林一家公司首次从中国进口电池动力城市公交车，德国各界反响强烈。德国专家对中国电动客车技术的发展感到震惊，在德国至今无人将电池技术应用于客车动力，40年来人们仍致力于用混合动力、燃料电池和天然气替代传统燃料。
中国产电池动力客车噪音低，清洁，价格便宜，养护成本低，受到德国交通企业的好评。戴姆勒、MAN等德国汽车制造企业在电动汽车应用技术方面投资了数十亿元，但较之市场成熟却相距甚远。中国已有数千辆电池动力客车投入市场，这让德国的同行感到了差距。
柏林一家公司首次从中国进口电池动力城市公交车，德国各界反响强烈。德国专家对中国电动客车技术的发展感到震惊，在德国至今无人将电池技术应用于客车动力，40年来人们仍致力于用混合动力、燃料电池和天然气替代传统燃料。
中国产电池动力客车噪音低，清洁，价格便宜，养护成本低，受到德国交通企业的好评。戴姆勒、MAN等德国汽车制造企业在电动汽车应用技术方面投资了数十亿元，但较之市场成熟却相距甚远。中国已有数千辆电池动力客车投入市场，这让德国的同行感到了差距。
