7月2日，16辆崭新的专业校车车龙出现在广州的马路上，引来了市民欣喜的关注目光。原来这是广州首家专业校车服务企业广东童安汽车服务公司现身羊城，市民所见的也是服务广州学生的首批新国标标准的专业校车。
记者在巡游首发仪式上看到，这次投入运营的校车有国产定制和美国进口两种；车型方面，根据幼儿园、学校的性质以及学童的实际需求，分别有5种以上的车型，乘载的学生数也有25、30、35和52人的不同区别。校车内部每位学童一人一位，均配备了安全带；应急灯、停车标志、逃生窗和逃生锤齐备，汽车的尾部有一个逃生安全门，车头的前端还有一个约1.5米的防撞栏杆，以防止有孩童突然冲出马路。校车内还安装了GPS定位系统、童安卡24小时监控和行车记录仪等多项仪器；而在运营方面，每部校车除司机外，还有一位随车监护人员，将确保学童安全的绝对化管理。
据了解，这批校车由广东童安汽车服务公司投入广州市场，这是2012年5月1日，校车国家标准《专业校车安全技术条件》正式实施后，广州亮相的首批专业校车。据该公司李建民总裁介绍，投入广州的校车完全按照校车新国标定制，分别由国产厂家定制的和美国进口，其中美国进口校车价格在百万元，而国内制造的也从10多万元到40万元不等。据悉，到本月底，将有60辆国标校车投入使用；到8月底，将达到100辆；到今年年底，更加会达到1000辆。
目前，广东省注册校车超过16000台，广州市超过3000台，绝大部分都是使用普通面包车或者普通客车改装、刷成黄色油漆的“校车”，安全程度令人堪忧。而广州市幼儿园和中学生至少需要6000台校车。这批国标校车的投入使用，标志着专业校巴企业正式试水广东校车服务，是校车运营市场化的第一步。
