竺延风:汽车增长仍有潜力 消费升级是大趋势——商用车之家
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竺延风:汽车增长仍有潜力 消费升级是大趋势

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务全国政协委员、东风汽车公司党委书记、董事长竺延风3月4日在驻地接受采访时表示,未来

——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务

                                                                                                                                            

        全国政协委员、东风汽车公司党委书记、董事长竺延风3月4日在驻地接受采访时表示,未来汽车增长仍然有潜力,依赖于汽车技术的进步以及消费者的需求升级。



        去年,我国汽车市场迎来了28年以来的首次销量下滑。对此,竺延风认为,汽车每十年有一个消费替代周期,我国去年汽车总销量是2808万辆,还有2亿多的车辆保有量,每年的车辆替代是一个循环的过程。车辆销量虽然会受到每年经济大环境的影响有一定波动,但产品的结构,产品新技术也会有变化,这些都是根据汽车技术的进步以及消费者需求升级而发生的变化,例如现在车辆上存在的互联网、智能功能等,都是汽车行业的新变化,还有轻量化、新能源化、共享化,汽车随着社会的进步和消费者的需求也在变化。像东风乘用车现在搭载的WindLink3.0人工智能车机系统,AI人工智能会结合用户行程、道路情况、车辆情况、天气情况以及用户日常美食、旅行、购物习惯,主动且自动地提供适合场景的服务。这种服务“按需而来,无需而去”,让行程更加安全。


        据2018年JDpower报告统计,91%中国消费者会优先考虑智能互联汽车,其中51%受访者愿意花费全款额外的20%来购买智能互联汽车,39%的消费者愿意花费全款额外的10%来购买。这个数据证明了智能化与互联化通过8年的培育即将进入用户全面接受的爆发期。


        竺延风还提到了如何做大做强东风自主品牌,“现在我们的商用车走在前面,乘用车方面要把关键技术做好。政府采购对自主品牌的支持越来越多,政府单位对自主品牌的认可度也在增加,希望自主品牌能占有越来越大的市场份额”。


        记者从东风汽车对外公布的“十三五”战略规划中可以看到自主品牌和新能源车的重要性,战略目标是:到2020年,产销规模高质量跨越560万辆;自主品牌实力显著提高,经营效益进一步提升;新能源销量目标30万辆以上,核心技术和资源掌控能力显著提升。


        对于我国汽车行业开放力度越来越大,自主品牌如何应对的提问,竺延风反问:“我国的自主汽车水平跟20年前相比,如何?”“市场不怕竞争,有竞争才有发展,自主品牌有信心与外资品牌同台竞技,未来我国的自主品牌汽车会越来越强。”



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