当前位置: 首页 » 资讯 » 卡车 » 技术交流 » 正文

想要降本增效 怎能不知道2019款4×2格尔发K5

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务 面临激烈竞争的物流行业环境,“降本增效”成了2019年物流企业发展的核心关键词,物

——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务        

                             

        面临激烈竞争的物流行业环境,“降本增效”成了2019年物流企业发展的核心关键词,物流、快递企业的大佬们纷纷对自己的企业进行再定位,并将市场继续细分。


  2019款4×2格尔发K5震撼出击,在原有的中体载货车基础上进行了再优化!为细分市场的货运物流和快递企业提供了新的选车灵感!这款 K5延续了格尔发家族的“腹肌式”前脸,看上去十分硬朗,但体量上更轻,可以很好地满足个人或企业降低成本的需求。


2019款4×2格尔发K5


  窄体升中体,大空间更舒适


  在购买2019款4×2格尔发K5时,可以选装中体高顶双卧驾驶室,为中长途换班搭档的司机提供了更好的休息空间,上下铺中间差高达900mm,为司机提供更好的休息体验;此外、全新平台设计的气囊减震座椅、整车标配双遥控折叠钥匙、四幅450mm方向盘、大面积前挡风玻璃、驾驶室支撑选装后气囊支撑,为全面提升驾驶舒适性和驾驶体验做出升级。


  动力再升级,大马力更高效


2019款K5的发动机选用锡柴CA6DLD-24E5


  2019款K5的发动机选用了锡柴CA6DLD-24E5,最大扭矩940N·m,爬坡能力更强,提速更快,另外还可选装长换油发动机,建议保养里程60000公里,我们按建议行驶里程做保养,长换油发动机平均可为用户节省1300元左右的费用!


  8挡变10挡,传动平顺更节油


  2019款4×2格尔发K5的变速箱,选用了优化匹配、承载更强、噪音更低、油耗更省的曼技术10档变速箱,双中间轴的变速箱结构,具有大扭矩、大速比的特点;10档变速,档位分布更加合理、换挡更稳,头档速比9.06,末档速比0.78,动力性能提升近20%,满足当下企业与个人高效、节油的需求。


  整车结构优化,彰显可靠性


  2019款4×2格尔发K5匹配了自主研发的4t前轴,提升了车辆转弯时的灵活性;新型8t后桥匹配了S型双凸轮轴制动制动器,提升整车制动效率,还可选装长保养后桥,重量更轻,保养周期更长;进气道的三角形截面设计,更贴合驾驶室后围,提升燃油利用率,同时不限制货厢;同时还对管线排布进行了优化,使整车更加干净、整洁。


  安全性优化,为司机多加一重保障


  Follow Me Home系统,锁车后大灯续亮30秒,照亮回家的路;后雾灯代替制动灯,系统判定制动灯故障后雾灯会自动代替,确保行车安全;车辆转弯时,前对应方向雾灯点亮为转弯照明,有效辅助驾驶;开锁状态30秒后自动闭锁,有效防止误解锁,提升防盗等级;随车搭配的卡嘉车联网系统,还搭载了油耗分析、故障诊断、保养预约、风险提示等功能,保障安全的同时,提升车队运营效率。


  2019款4×2格尔发K5为目前市场环境下的物流企业和承运个人提供了更加细分市场中的车辆选择,虽针对的是干线物流,但若提升选装配置,也可担起专线物流的担子。优化升级后的2019款格尔发K5,可以有效助力个人和企业“降本增效”。


  如果你和你的企业也选择在今年“修炼内功”,请不要错过2019款4×2格尔发K5,这款司机和老板都会喜欢的车!



       版权声明:此文源自江淮格尔发,如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系,商用车之家将尽快处理并予以回应。


责任编辑:
分享到:
 
关键词: 锡柴
 

网友评论
 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行