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扛绿色旗帜,大运 N8V 智能渣土车赚钱产品

商用车之家讯:——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务!环保是持之以恒的呼吁,也是深入人心的话题。近年来,环保成为了城市建设的主旋律

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环保是持之以恒的呼吁,也是深入人心的话题。

近年来,环保成为了城市建设的主旋律。随着我国全面推进城镇化建设步伐的加快,城建渣土车主要用于城市建筑垃圾等运输,在“打赢蓝天保卫战”计划中承担着越来越重要的责任。城建渣土车面临着环境污染、交通安全及车辆问题,国家限制的法规比较多,想要符合法规还想多赚钱是越来越难。不过大运N8V系列渣土车应势而生,解决了当下被曝光的“跑冒滴漏”的现象,例如密封性不好、抛洒遗漏、动力性差、通过性差等问题。

今天小编带大家看看“环保王”大运N8V系列渣土车的优势吧!

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术业专攻 跑冒滴漏坚决抵制

相比传统渣土车,大运N8V系列渣土车在防止“跑冒滴漏”方面做了很多工作。车厢后部加高设计成防护槽,篷布在展开时和后端形成一个密闭空间,确保车厢上部密封。货箱采用U型设计,高强度钢制作,自重轻,寿命长,提升运输效率,无横筋边板防止货物残留,卸货更高效。此外还配备了全密闭式自动折叠顶盖,均采用智能化控制,不仅防滴漏,还能有效限制超载。

后门加装密封条,锁紧机构、喷淋等装置更是有效保证了在装卸货过程中的全密闭环境,实现运输过程中无抛洒,无滴漏。满足法规要求的侧防护及后防护装置,美观又安全,是一辆用户真正需要的绿色城建渣土车。

燃气车匹配450L气瓶,天然气中杂质含量非常少,排放清洁,有效减少一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和PM颗粒等有害气体、物质排放对空气的污染,更好地缓解雾霾天气。

整车线束全浮动设计,提升整车整洁性与管线束可靠性;线束从日标交联薄皮线更换为德标交联薄皮线,耐温从85度提升到120度,波纹管采用超平型阻燃波纹管,提高整车可靠性。

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黄金动力链 成熟可靠

车辆的动力性是衡量车辆的重要标准之一,发动机则是车辆的心脏。大运N8V系列渣土车匹配潍柴发动机,燃油功率覆盖350~430ps,扭矩转速在1200-1600rpm之间时最大扭矩可达 1660N·m,燃气功率覆盖350~460ps,满足不同市场需求,远超竞品,动力强劲,更加适合在多起伏、坡度大的道路上行驶。采用大马力、大速比、直接档变速箱的匹配方式,提升整车动力性与经济性。城市渣土车常行驶在路况较差的工地,路过交通信号灯较多的城市道路,需要的就是大运N8V系列渣土车这种起步快、爬坡性能卓越的发动机。

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与发动机相匹配的是法士特10档和12档手动变速箱,是针对工程运输、矿坑作业等复杂的使用状况而专门研发的大中心距系列变速器,可靠性最强、稳定性最好、传输效率最高,寿命较其他品牌变速箱长2—3倍。经过对变速箱齿轮的优化设计,能够使整车重载爬坡能力更强,且更加节油高效。16T级奔驰技术后桥,系列化、通用化、标准化程度高,承载能力强,使用寿命高;保有量大,配件易采购,易维修。

黄金动力链的组合充分得到了市场的考验和认可,有效保证保证了车辆的动力更强,爬坡更轻松,适用于多种路况,在提高用户高效率运输的同时也对底盘系统进行了优化,提高了底盘的可靠性,保证了车辆的高出勤率。

驾驶舒适 行车安全

大运 N8V 渣土车侧车门采用了双层密封条设计,密封性优良,有效隔绝外部噪音和粉尘;驾驶室采用隔音材料和降噪设计,车身地板铺设PVC+聚氨酯发泡材质地毯,隔音隔热效果好,怠速时内部噪音在60分贝内。

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驾驶室的四点悬置技术,缓冲了驾驶室冲击,有效提升了驾驶室横向稳定性,总体来说提高了驾乘舒适性。内部空间较大,座椅前后、上下可调节,驾驶员可根据自身需要将座椅调节到最舒服位置,驾乘更舒适,满足中长途驾驶的需求,大大减轻驾驶员的疲劳程度。

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编后语

在城市快速发展建设的大背景下,城建渣土车迅速成为城市建设的主力搬运工。大运 N8V渣土车动力链满足日常运输需求,全新设计满足了新城建设中对于清洁生产的要求。助力新基建,开启绿色智能运输新时代。你值得选择!


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关键词: 大运汽车
 

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