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原创 | 用户都赞口不绝 欧曼重卡魅力何在?

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       冬天之所以那么冷是为了告诉大家身边人的温暖有多重要。世界上最美丽最珍贵的,反而是听不见且看不清的,只能用心才能感受得到。因为打心眼儿里说不出的满意,所以选择了欧曼重卡。


       2020上半年欧曼重卡终端实销63000台,同比增长44.6%,远超行业平均增长水平,市场占有率同比提升1.0%。其中,上半年牵引车销量超4.5万辆,同比增长76%;载货车销量超6400台,同比增长82%,自动挡重卡销量达到12549辆,同比增长638%,创我国自动挡重卡新的销量纪录。


       高销量的背后源于值得信赖的产品与用户的好口碑。从用户角度出发,一起带卡友们了解一下车主在日常用车方面的诸多感言,同时我们一起见证欧曼重卡的车设。


欧曼EST-A自动挡超级重卡

冷师傅讲述 今年省油就是赚到


       欧曼AMT自动挡重卡配备世界级动力节油技术的康明斯X系列发动机,具有2000巴超高压喷射系统和Leekless燃油保压系统,通过智能油耗管理,使得车辆精密控制油量,从而达到油耗利用效能最大化。依托联盟优势,超级动力链对欧曼重卡进行标定,车辆性能与工况实现了更优匹配,达到了70% 经济油耗区间。


       随着时代的迅速发展,AMT自动挡重卡正在逐步渗透卡车司机的生活。一个多月前,手头不宽裕的冷师傅依旧咬牙购置了一辆欧曼EST-A 510自动挡超级重卡,他给出的理由:单是从油耗方面就可以剩不少钱呢,AMT自动挡重卡既能实现自动换档,又具有传动效率高的优势,能够使车辆始终维持在节油驾驶区间,每公里至少要比手动挡重卡省下好几升油。




       在今年的疫情之下,面对高效发展的物流行业,只有不断提高运输效率,降低运营成本才能形成新的效益空间。冷师傅平时运输家具、百货往返成都、北京两地,单程距离2000多公里,路程要经过山区路段,油耗大概是百公里33L左右,据冷师傅说比之前省了不少。跑山路时,欧曼AMT自动挡重卡让他免去了长时间增减挡、踩离合的烦恼,这得益于欧曼EST-A超级重卡搭载的采埃孚自动挡变速箱提供3400N·m重卡最大传动扭矩,传动效率高达99.8%,进一步降低燃油消耗。


       此外,还可实现自动启停,摆脱陷坑、空挡滑行、蠕动模式等功能,简化了操作,减轻了驾驶员劳动强度,驾驶员可以把大部分精力放在路况观察与判断上,进一步提升了驾驶舒适性与行车安全性。并且AMT自动挡重卡集成了采埃孚液力缓速器,下坡路段无需用安全担忧。




       从整车设计到重要部件全面优化,让节油性能更上一层楼。整车经过CFD空气动力学优化设计,达到了行业最低驾驶室风阻系数0.564,并采用材料和结构优化实现了整车重量更低;而配备的X系列发动机全行业最低自重,高压铸铝变速箱更轻更稳。


       除此之外,行车在外最担心的是就是车辆出现意外状况,而这对欧曼来说这点完全不是事儿。因为欧曼AMT自动挡重卡从整车到发动机、变速箱等关键部件全部都有最完善的服务——整车“321闪修”服务,康明斯发动机十大专属定制服务和采埃孚变速箱六大服务承诺,全面解决了卡车司机的后顾之忧。


欧曼GTL重卡

李师傅:降本增效,选车非常关键!


       欧曼GTL牵引车是欧曼大力推广的“招牌产品”,通过它独树一帜的外形设计,主动贴合车友对时尚的外观青睐有加等方面的需求,所以,欧曼GTL牵引车得到买车人的真诚举荐。


       70后老司机李师傅,在运输行业已经摸爬滚打了15年,深知跑运输的艰辛。在李师傅眼里,拥有一辆高效运营的好车才能接到更长期、更稳定的货源,保证自己的收益。“我从2005年开始进入普货运输行业,开过很多品牌的车,对于国内很多品牌重卡的性能情况不能说百分之百了解,百分之七八十总是有的。面对竞争越来越激烈国内物流市场,以及货主对时效越来越高的要求,2017年底,我经过多方考察、对比、试驾换上了欧曼GTL重卡。”李师傅说。




       李师傅开欧曼GTL长达3年之久,行驶里程即将突破90万公里,大件从来没有大修过,这帮李师傅节省了一大笔的维修和保养费用,他说:“欧曼的车不仅品质好,故障率低,而且还特别的省油。我的这辆欧曼GTL重卡搭载的福田康明斯发动机太给力了,百公里平均油耗比之前低了2-3L。就拿我在这辆跑了100多万公里的欧曼GTL来说,江苏-广东-福建单程一趟至少1500多公里,一个月大概跑10趟活,这油钱就能省下3000元左右。”自从开上欧曼GTL之后,李师傅就认准了这个品牌,正如他自己所言:“国产车里不考虑其他品牌,要换车还是直接选欧曼,有欧曼这样的好车在手,降本增效就是这么简单。”




       据了解,欧曼GTL装备了11.8L康明斯6缸柴油直列发动机,最大扭矩2300N·m,最高经济时速可达90公里/小时。后桥速比达成2.846,作为家用的话可以说是肯定可以满足的。变速性能上,采用采埃孚AMT12挡变速箱,档位数是12个,变换档位格外及时平顺,加上欧曼对变速箱的细心调教,实现了引擎和变速箱的好融合。动力输出线性,反应及时,没有拖泥带水之感,极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。李师傅带动了周围的朋友也入手了欧曼GTL,好产品大家一起分享。


编后语


       产品实力是最好的品牌背书!作为中国自动挡重卡的推动者与引领者,2019年福田戴姆勒汽车自动挡重卡市场占有率达到了75%,也就是说,每卖出4辆自动挡重卡,其中有3辆都是欧曼,卡友圈也是口口相传,买自动挡重卡只选欧曼。正如海明威说过:“他不需要指南针来指明西南方在那里,他只稍感觉一下信风和帆的牵引”。



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关键词: 欧曼
 

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