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号称新一代“运输新星”的大运新N8E钜赢版凭啥卖得好?

商用车之家讯:——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务!工欲善其事必先利其器,卡车作为运输人的赚钱工具,皮实耐用,省油能拉是关键,因

——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务!

工欲善其事必先利其器,卡车作为运输人的赚钱工具,皮实耐用,省油能拉是关键,因为只有这样才能拉高利润,毕竟省下的就是挣到的!

而说到“皮实耐用,省油能拉”,小编第一个就想到的就是大运号称新一代“运输之星”的新N8E钜赢版,因为大运2021年一季度牵引车的销量取得良好提升,而卖得最好的就是TA!那么它为什么卖得好,小编带你从产品角度一一解析!

原因一:多项安全技术让人放心

“出车赚钱,平安回家”是每一位卡车人最大的愿望,为帮助卡车人实现这个愿望,大运为新N8E钜赢版配置了相当多的安全配置。

首先是驾驶室,使用全钢骨架宝钢材质驾驶室,出于安全考虑,驾驶室设计整体后移200mm,在车辆发生碰撞时可以起到缓冲效果,充分保证驾驶员安全。同时,它还经过了10吨重的顶压测试,满足欧盟标准,这样的驾驶室,足以让人放心。另外,它还为驾驶员提供了舒适的休息环境,大运新N8E密封性非常好,车门采用模块化全包内饰,双层车门护板结构清晰,隔音降噪效果明显,怠速噪音测试为63分贝,即便在恶劣的车况环境,也能让驾驶员独享一份安静。

第二是新N8E钜赢版使用了缸内制动技术,最大制动功率达到275千瓦,换算成动力相当于375马力。

第三是新N8E钜赢版可选装制动扭矩达4000N.m的液力缓速器,它可承担90%的制动操作,帮助驾驶员行车制动更安全。

原因二:动力强劲还省油耐用

大运新N8E钜赢版动力链采用潍柴发动机+法士特变速箱经典组合,发动机方面使用的是潍柴WP10.5H430发动机,最大马力430匹,扭矩高达2000N.m。故障率低、马力强劲的同时还保证了燃油经济性,这样的动力组合,谁能拒绝?

底盘方面,做了轻量化处理,油箱、轮毂均为铝合金材质,连后桥使用的都是10T435轻量化后桥,这样的设计使车辆自重较轻的同时还增强了载货能力和燃油经济性。

原因三:大运终身质保让人难以拒绝

在2014年,大运成为行业内首家推出24小时全方位“终身质保”服务的商用车企,也是从那时起,卡友们开始意识到了好的产品只需要这四个字就能诠释。

众所周知,国六排放标准实施之后,不只是车辆运营成本增加,养车、用车的成本升高更成了散户车主的“心病”。而大运重卡的“终身质保”服务不单单体现了其产品力的强大,还解决了现阶段车主养车、用车方面的痛点。对于这样优质的售后服务,试问哪一个用户不心动呢?

葱哥说

遥想当年,大运重卡在行业中率先提出“终身质保”时,很多业内人士都不看好,为了提升品牌力,放弃了售后服务这块“大蛋糕”,如此势必会影响企业的利润。

然而,很多人没想到的是,正是因为大运重卡真正地去履行承诺,通过“终身质保”不断地自我鞭策,持续对产品和服务进行升级,不仅没有影响企业的发展,反而凭借多年积累下来的良好口碑,在国六来临阶段大放异彩,实现了自我超越。所以看到这里,对于大运新N8E钜赢版为什么能卖这么好的问题,你是否已经有了自己的答案呢?

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关键词: 大运汽车
 

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