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原创|鹏瑞冷藏物流:重汽豪沃T7冷藏车超级给力!

商用车之家讯:超市采购的肉类,可以直接扫二维码确认冷链运输公司;网上购买冰激凌,可以跟商家提出用哪家快递公司投递......近几年以来,国



       超市采购的肉类,可以直接扫二维码确认冷链运输公司;网上购买冰激凌,可以跟商家提出用哪家快递公司投递......近几年以来,国内冷链物流开始逐渐进入广大用户的视野,随着冷链物流热度的持续高涨,国内不少车企都在冷链运输细分市场下足了功夫,中国重汽2016年就推出豪沃T7 AMT冷藏车,第一批购买客户用车已经快5年了,用车效果如何呢?我们来听听鹏瑞冷藏物流负责人郭先生怎么说。

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       鹏瑞冷藏物流总部在沈阳,于2001年成立,随后在全国陆续成立了6家分公司,主营进口冷冻肉运输,路线从东三省发往各分公司,包括东三省——郑州、东三省——上海,东三省——广州,东三省——济南等,几条干线每天多次往返,最长从哈尔滨到广州大概3500公里......

       “相比其他物流运输,冷链运输时效为先,对车辆的可靠性要求更高,首先要避免在半路出现故障耽误运输;其次是出勤率要高,公司有一部分车是甩挂车,保障出勤率就需要甩挂更为便捷,以节省时间。”基于上述两个方面的考虑,鹏瑞冷藏物流的车辆采购进口车以日野、沃尔沃、斯堪尼亚为主,国产车唯一车型就是豪沃T7冷藏车,有30多台。

       “这批豪沃T7是2017年购买的,当时重汽推出的这款AMT旗舰车型还不到一年,搭载MC11发动机,拥有440马力,配备空气悬架快速实现接驳甩挂,到目前差不多快五年了,平均跑了85-88万公里。我用得挺好,主要故障率不高,油耗、舒适性也都比较满意。”郭先生表示。

       据介绍,鹏瑞冷藏物流的120台车所有路线穿插着跑,豪沃T7与进口车同场“竞技”,性能表现出色。豪沃T7的发动机、变速箱、车桥技术性能优异、稳定性高;实际运输路线跨越全国主要干线,能够轻松应对高温、高湿、高寒等极限路况,高效出勤、稳定可靠。

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       豪沃T7 AMT超感自由换挡,哪怕驾驶员是新手,选择自动挡模式,可以根据车辆的负荷进行自动换挡,无需进行任何手动干预,最大程度地降低了卡友的劳动强度,老司机也可以选择手动驾驶模式,根据驾驶经验进行挡位的切换,如果挡位过高或过低的话,仪表盘会有相应的挡位提示,科技引领,安全又省油。

       郭先生告诉记者:“实际路线跑下来,豪沃T7百公里油耗在33升,使用很满意。还有一点,豪沃车的舒适性很占优势,中短途及长途运输司机都喜欢开这款车。”

       高效、节油、安全、舒适,再次定义物流运输“效益之道”,豪沃做到了,与进口车同场竞技也毫不逊色,且超级给力!


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关键词: 豪沃T7
 

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