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原创 | 中国重汽HOWO新统帅“减肥”降噪 轻松上蓝牌

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务 今年受疫情影响,轻卡行业也面临着巨大的变化,国六时代等治理政策,推动着轻卡行业

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       今年受疫情影响,轻卡行业也面临着巨大的变化,国六时代等治理政策,推动着轻卡行业向新趋势的方向发展。中国重汽HOWO新统帅顺势而生,既满足国六排放标准又符合法规要求,HOWO新统帅着实解决了轻卡行业的一个痛点。国庆与中秋撞了个满怀,弥补了春节的遗憾。那么新统帅又将带给新趋势怎样的火花呢?




       外观方面,新统帅与上一代车型相比做了改变,高颜值、年轻化的设计更受新一代人的喜爱。HOWO字体居中和车标尺寸的增大,视觉冲击感很强,同时也提高了辨识度,前脸线条立体感十足,采用家族式黑色进气格栅,网状格栅由重汽标志图案组合而成,设计更加高端。大灯组经过熏黑处理冲击力很强,此外大灯内增加了LOGO标识,不愧是缔造品质的佳作。




       新统帅采用了宽体驾驶室,在细节之处进行了升级,车辆可选配大尺寸导流罩,导流罩与货厢顶部衔接,降低在高速行驶的风阻。新车还符合瑞典防撞标准,进一步为安全保驾护航。




       A柱的设计较为靠后加上大尺寸的前风挡玻璃,让行车视眼更宽阔。后视镜经过了全新设计,成像清晰、防炫目,大广角保证了视野更加开阔,新增电加热功能,可以在雨雪天气中保证镜片整洁,进一步提高了车辆行驶安全性。




       货厢的宽度尺寸有四种可选,包括2050mm、2150mm、2300mm、2450mm,最大的货厢具体尺寸为4150x2450x2300mm,容积约为23.3立方。大梁的设计很科学,宽度尺寸为800mm,后轮最外边距为2300mm,可以和货厢形成良好搭配,提升行驶安全和品质。


       内饰方面转换了此前全深色的内饰风格,新统帅采用米色等浅色作为车辆内饰的主打颜色,烘托了温馨感与科技感。座椅采用真皮材料包裹,既提升了整车内饰的档次也便于日常打理,此外还增加了右侧扶手,提升了驾驶舒适性。主副驾座位标配双侧拦网储物盒,设计者真是有心了。




       类三幅式多功能方向盘继承了HOWO系列轻卡独有的造型,集成了多功能按键,可控制定速巡航、多媒体菜单、音量等,行车操作既便捷又安全。操控性可与轿车媲美。炮筒式的仪表盘不但使整车的内饰风格进一步轿车化,运动范十足,整车内饰风格营造得更具动感。大尺寸的彩色液晶屏可以显示气压、油耗统计、续航里程等多方面的信息。





       全新设计的半包围式中控仪表台,体现了重汽人机工程更加人性化,给用户预留了足够的扩展空间;MP5提供更多影音娱乐选择。配置方面:彩色屏显仪表、原厂空调、真皮座椅、折叠卧铺、电动车窗、电动后视镜、后视镜电加热以及多样化的储物空间和各种电源接口,轻松满足用户日常使用需求。




       新统帅搭载国六潍柴160马力WP3NQ160E50发动机,功率为118kW,满足国五排放标准。单缸四气门的结构,进气量更大,燃烧更充分,实现了低油耗,不仅让潍柴WP2.3N系列发动机拥有超低的自重,而且动力性和经济性也有着非常不错的表现。还可选择潍柴国六系列发动机,满足更高排放标准。对于城乡物流等货物配送是首选车型。




       与发动机匹配的传动系统是专供中国重汽的万里扬6挡变速箱,头挡速比5.32,六挡速比0.77。换挡很方便,同时也降低了噪音,有助于节油和提高平顺性。全铝壳体轻量化化设计降低了车辆的自重。新统帅前轮采用盘式制动,散热性能好、制动性能强,可保证更加快速、灵敏的制动效果。




       新统帅采用了轻量化设计的汉德3.5吨车桥,速比为4.875,具有高传动效率、低噪音等优势,采用长换油技术。可以达到10万公里的换油里程,极大地降低了车辆后期运营成本与养护成本。


       新统帅通过铝合金储气筒、铝合金油箱、铝合金变速箱、前轮盘刹以及轻量化的汉德车桥等零部件,在保证车辆承载可靠的前提下,实现了系统降重。铝合金材质,这种材质的运用既保证了容器内的清洁度,而且降低了整车自重,确保车辆轻松上蓝牌。


结语


       HOWO新统帅进一步提升了HOWO轻卡在合规蓝牌轻卡的竞争力。强劲的动力,优越的外观、空间、舒适、操控、油耗,全面的发展也特别符合当前买车者的买车要求。潍柴发动机搭配汉德车桥的组合在行业内也有着很高的享誉度,无论是动力总成还是配置上面,都具备了更强的产品竞争力。HOWO新统帅轻卡无疑是冷链、绿通、水产等高附加值细分领域的首选车型。你还在等什么呢?



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关键词: 中国重汽
 

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