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原创|江淮“最美卡哥”第四季收官 轻卡产品布局精准把脉市场

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务聚焦当下物流行业转型升级,轻卡市场有两个变化是最为明显的:各种新兴技术应用层出不

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聚焦当下物流行业转型升级,轻卡市场有两个变化是最为明显的:各种新兴技术应用层出不穷,用户群体日益呈现年轻化趋势。曾经互联网有种说法叫做“得90后者得天下”,如今90后、95后加入轻卡行业,如何更好地领会并满足新一代卡友对产品、市场的需求,江淮轻卡有自己思考与行动。

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12月22日,以“最美卡哥·筑梦中国”为主题的江淮轻卡“最美卡哥”第四季总决赛颁奖典礼暨第五季启动仪式于在合肥举行。动静结合最相宜,精彩的赛事结束后,江淮轻卡还特别举办了冷链物流发展论坛,邀请行业专家、大咖一起就冷链物流行业发展进行探讨,推动冷链物流运输行业快速向好发展。

赛事规模、影响再升级

说江淮轻卡“最美卡哥·筑梦中国”是目前轻卡行业最成功、影响范围最广的赛事也毫不夸张。大赛自2017年第一季“最美卡哥”挑战发起至今,江淮轻卡最美卡哥评选已经累计吸引了超6万人报名,关注人数超千万,已然成为连接江淮、经销商以及用户的最大平台。

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与往届比赛略有不同,第四届“最美卡哥”根据用户的实际运营场景开展实况比赛,自6月份启动线上海选后,吸引了来自全国冷链、绿通、快递、商超、创富和工程六大物流细分市场共1.1万名用户报名参与,对应的参赛车辆分别是江淮恺达快递版、骏铃A8仓栏车、康铃J5箱货、帅铃Q6、康铃G3工程车以及悍途皮卡,赛区囊括东莞、郑州、保定、杭州、沧州、阜阳、日照、宣威等全国14个主要运输集散地。

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参赛卡友

活动开始,江淮汽车轻型商用车营销公司总经理助理万锋表示:“江淮轻卡‘最美卡哥·筑梦中国’评选活动的举办初衷是为广大卡哥提供分享交流、展现自我和成就自我的平台,传递行业正能量。从第一季到如今的第四季,‘最美卡哥’一直在创新升级,为卡哥带来更好的平台效应。”

经过半年的比赛角逐,从分赛、半决赛以及到今天的总决赛,100名在前期比赛中脱颖而出的卡友对新一届“最美卡哥”发起挑战。比赛现场,选手们通过场地驾控挑战赛制,竞技场景包括直线加速、S弯道、起伏路面、紧急停车、O字转弯等平常可能会遇到的情况展开考验......胜利的前方,等待选手们的是车辆终身免费保养、华为平板电脑、华为p40手机、购车代金劵等等缤纷大奖。

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“我们建有一个两百多人的参赛的群,都是历年来参加比赛认识的江淮轻卡卡友,或者卡友带认识的其他卡友进群,来自全国各地,刚开始有些(卡友)还不熟悉,通过比赛后感情都挺好,参加完一季比赛后,都期待下一季比赛能够再见面。比赛期间,询问认识的人报名参赛啊、比赛成绩啊、驾驶技巧啊等,平常我们也会交流拉活的情况啊、行情啊、挣钱啊,都是卡友嘛,打心眼里都是一个圈子里的兄弟。”出成绩前,一位参赛卡友对商用车之声小编如是说道,让小编感慨卡友之间的细腻感情,更感慨江淮轻卡组建“最美卡哥”活动的意义。

90后卡友诠释江淮4.0时代

经过一个上午的激烈比拼,六大细分领域比赛成绩最终揭晓。孙云广、高云虎、李振、陈志健、刘明伟以及曹加伟六位选手成功夺得了快递之王、绿通之王、商超之王、冷链之王、工程之王、创富之王六大组别的冠军。值得注意的是,无论是参赛选手,还是最终获得各组三甲的选手大部分都是90后、95后,年轻一代卡友正式成为运输行业的主力军。

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那么,新一代用户对轻卡市场有着怎样的影响呢?小编认为这里边有变与不变的考虑。其中,变是年轻的卡友对颜值、智能操控、驾乘舒适性的绝对需求,拒绝做维修小工的诉求以及法规趋严下主动适应环保、载重要求,这就要求产品的外观、配置以及产品性能、品质稳定可靠。不变的是对省钱、安全的持续高要求,卡车作为生产资料用途的占比仍占主导,参考身边用户对车辆的认可度、口碑去选购车辆的订单模式一如既往,以及一旦认可很容易变成品牌的“死忠粉”,这就需要品牌在产品新技术迭代、营销渠道建设、售后服务网络建设、品牌文化价值认可等各方面下功夫。

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97年的江苏江苏小伙陈志健在总决赛现场还以38秒04的成绩获得了“冷链之王”组冠军。在接受采访时,他表示,从业以来一直在购买和使用江淮货车,是江淮汽车最忠实粉丝。目前,我们家有四辆江淮的汽车,只要是货车,一定是江淮品牌的货车。光有情怀还是不够的,外观漂亮时尚、底盘扎实耐用、售后方便高效、“江淮卡友”APP轻松交流等也都是陈志健选择江淮轻卡的主要原因。

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“冷链之王”组冠军陈志健

无论是细分市场的精益化产品,还是全生命周期的服务理念,江淮轻卡从围绕“车”到围绕“人、车、货、场”升级,推出了赚钱、省钱、愉悦体验为一体的全新产品,不断引领用户价值升级,为用户提供更加精准的价值解决方案,江淮轻卡“最美卡哥·筑梦中国”赛事的主办者与参与者都诠释着江淮轻卡4.0时代得核心内涵。

“进入4.0时代,原来是厂家向用户提供物流装备,现在来看,必须要提供系统性解决方案,为市场提供安全、高效、全生命周期的低成本车辆。江淮轻卡迈入4.0时代,不仅仅是一次产品的升级换代,更是经营理念、服务范畴、商品形态和体系化能力的全面升级。”江淮汽车副总经济师、轻型商用车营销公司党委书记、总经理张先华表示。

产品全面布局冷链市场

当前,受政策驱动的影响,国内冷链物流运输无疑成为最具发展潜力的细分行业之一。关怀用户,更关注行业发展和人类健康,江淮轻卡有大格局的同时,直面行业用户的痛点、难点,为冷链物流产业提供可靠、高效的产品,江淮轻卡布局冷链市场已有成效。

活动现场了解到,江淮轻卡目前已经形成帅铃、骏铃、恺达、德沃斯四大冷藏车军团,得益于4.0时代全体系升级,具备了动力强劲、出勤率高、智能化程度高的优势,可为蔬菜水果、肉奶制品、海鲜水产品、疫苗药品等不同货品运输,不同场景需求提供最适合的冷链物流解决方案。

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“目前冷链产业发展突飞猛进,市场需求不断增加,从我们的市场销量来看,今年我们销量增加了近万辆,增长幅度也超过了90%,但不得不说,我们的冷链市场还存在一些痛点。”张先华表示,“我国冷链产业现状缺乏专业的冷链设备,缺少专用的冷链底盘、冷机等核心设备;同时冷链用户对产品的高成本、高附加值、以及企业的售后服务能力和产品交付周期能力等担忧一直存在。”

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依托主机厂的资源优势,江淮轻卡物流运输产业链上的中物联冷链委中集、飞驰、新飞、智锐等知名改装企业以及冷王、开利、凯雪、倡联等知名冷机厂展开合作,构筑冷链运输产业新的生态圈,赋能全产业链共同发展,有效促进行业发展,并满足用户运营全价值需求。

8月16日,江淮帅铃全能冷链版上市,作为冷链运输高端产品,产品匹配了安康152马力发动机,最大扭矩355N·m,具有起步快、加速快、运输效率高的显著特点,还匹配安康160马力和B系国六发动机的车型可选,全面满足冷链客户对车辆更强劲、更节能、更可靠的动力需求,定制金融服务以及原厂上装为产品增加更多附加值。

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12月10日,骏铃冰博士网络版上市,是骏铃五大细分场景品牌发布后首款亮相的产品,“三大件”(即冷链底盘、专业冷机、原厂厢体,保证原厂质量)一体化交付的销售模式进一步挖掘产品的高性价比,加之可直接选择线上办理下单、金融、保险等服务,交易透明还省心省力,毕竟新一代用户对办事效率要求也是最高的。

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值得一提的是,相对于其他细分行业产品,江淮冷链运输产品与服务的定制化是最丰富、最主动的,业内早已有卡车产品配置未来区域定制化模式的预测,江淮轻卡借助冷藏车军团快人一步,获得产业上下游企业和终端用户的认可,许为将来卡车定制化时代的来临提前做好准备。

结语:

一年一度的“最美卡哥·筑梦中国”是广大江淮卡友同心聚力的狂欢盛宴,也是江淮轻卡精准把脉市场的充分调研,通过赛事交流、行业讨论、大数据分析等,为接下来江淮生产更适应市场的产品、提供最实在的服务打下良好的“群众”基础,最终并将成果反馈给广大用户,从而促进行业的整体向上。


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