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原创|胡汉杰:2030年是传统能源向新能源转型的标志性时刻

商用车之家讯:9月29日,“E启蓝途 创享未来”一汽解放新能源战略发布暨新能源事业部成立大会在长春隆重召开,全面展示一汽解放积极践行“双碳”战略,推动新能源商用车持续领航的雄心壮志。

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低碳,是人类社会可持续发展的必然选择。随着我国碳达峰、碳中和战略目标的落地,汽车产业迎来前所未有的挑战和机遇,新能源是全球汽车产业的未来。作为行业领军者,9月29日,“E启蓝途 创享未来”一汽解放新能源战略发布暨新能源事业部成立大会在长春隆重召开,全面展示一汽解放积极践行“双碳”战略,推动新能源商用车持续领航的雄心壮志。会上,中国一汽总经理助理,一汽解放董事长、党委书记胡汉杰代表一汽解放,发布“15333”新能源战略,即“蓝途行动”。

新能源战略始于2018年

2015年,中国汽车蓝皮书论坛提出汽车四化趋势,即智能化、电动化、电商化和共享化,认相对于传统的汽车四化概念——平台化、模块化、国际化、轻量化,又被称为“新四化”。从那时起,“新四化”就以一种相互促进、递进、融合的关系,不断拓展,催生马路上的革命,也成为汽车企业不断侧重的重要方向。

“新四化”转型从能源的角度出发,能源转型是核心。电动化不只是用电能替代燃油的革命性转变外,还将广泛吸纳信息化、网络化、智能化大数据、云计算以及新技术、新材料、电子电力、先进制造等领域的新发展、新势能,成为众多产业融合创新的大平台,促进技术进步和结构升级。

未来既定,方向已明!一汽解放作为中国商用车行业的领军企业,紧跟国家发展战略部署,无论从全球的“双碳”目标实现,还是从汽车“新四化”必答题出发,一汽解放一直把新能源作为企业重大战略,坚定发展前行步伐。

2018年10月,一汽解放发布了“信而有征、智勇双全、益行天下”全新品牌理念,确立了以“‘中国第一、世界一流’智慧交通运输解决方案提供者”为战略目标,擘画了“解放蓝途”新能源事业发展构想。2020年9月,一汽解放发布了“解放创领”技术品牌,制定了“解放蓝途”新能源技术创新路线。2021年7月,一汽解放发布了解放“智慧动力域”品牌,为广大用户提供了行业首创、业内独有的“高智能、高可靠、低TCO”新能源动力总成解决方案。

值得一的是,此次一汽解放新能源战略发布暨新能源事业部成立大会陈列展示的新能源整车、核心技术与总成,就是“解放蓝途”战略近年来结出的硕果,充分证明了一汽解放在加快中国汽车新能源产业步伐上的信心、决心与担当。

与此同时,经过3年的蓄力,一汽解放隆重发布新能源战略也有了更足底气!“传统能源向新能源转型在2030年是重要的标志性时刻。按这样的时间倒排,我们加速布局、加速推进,这也是我们成立新能源事业部的重要考量。”胡汉杰在会上表示。

“15333”构建全生命周期生态体系

为深入贯彻国家“双碳”战略,落实中国一汽“11245”战略目标,加快推动中国乃至全球商用车新能源产业变革进程,更好地造福全球、造福社会、造福客户,一汽解放隆重发布“15333”新能源战略,即“蓝途行动”。“蓝途”从战略到行动,“15333”构建起解放新能源产业的全生命周期生态体系。

“1”,代表1个愿景,即,一汽解放将致力于成为E时代全球商用车技术引领者、标准制定者、价值创造者,为广大客户提供“中国第一、世界一流”的新能源智慧交通运输解决方案。

2025年,12万辆,占总销量的20%,收入达到500亿元;2030年,32万辆,占总销量的50%,收入达到1500亿元;2035年,50万辆,占总销量超过70%,收入超过2500亿元。新能源整车销量目标逐年递进增长,实现新能源市场份额高于传统车,新能源销量占比高于全行业的“两高”目标,将新能源打造成一汽解放事业发展的主要增长极。

“5”代表重、中、轻、微、客5大整车产品平台。5大整车平台产品,涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系,全面覆盖长途运输、短驳倒运、城建渣土、混凝土搅拌、城市环卫、城市物流、城市公交等典型应用场景。

当前,一汽解放已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、轻、微、客全系列141款新能源产品投放,成功实现了“传统车电动化”;2025年前,一汽解放将完成智能化整车控制、电驱动、动力电池、燃料电池等系统开发,实现新能源“核心总成数智化”;2030年前,一汽解放将完成搭载模块化底盘、智能化总成、超低风阻驾驶室、中央集中式EE架构等全新平台开发,实现新能源“整车平台专属化”。

第一个“3”代表纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线。第二个“3”代表在研发、产能、生态领域3大布局。最后一个“3”代表3项新能源专属服务。

胡汉杰表示,一汽解放新能源将在纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线全面发力,2030年前实现关键核心技术全球领先。在研发、产能、生态三大领域做好全面布局,“十四五”期间投入超过200亿元打造“四国九地”全球化新能源创新基地,投入超过100亿元,倾力打造以“零碳工厂”为标准,以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地。同时,精准识别客户“选、购、用、管、修、换”全生命周期关键痛点,创新商业模式,设计并提供车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收三大专属服务。

“新能源转型,主机厂一汽解放搭建了平台,更主要要联合上下游,战略联盟签署,来共同推进,换电是主要模式。换电必须电网、电池、金融来介入,才能够推动这个行业健康发展。用户的购车成本和使用成本不高于传统车,才能够加快它的发展。”此外,新能源战略生态的搭建需要强强联合,胡汉杰从产业层面、用户层面进行了补充说明。

记者手记:当下,商用车行业进军新能源领域的企业不少,大多数作为对传统能源业务的补充。如今,一汽解放作为商用车的领军者,率先发布发布“15333”新能源战略,高调宣布成立新能源事业部,对整个行业新能源产业的发展有着风向标的作用,给产业链上的上下游企业带来信心,为新能源智慧交通赋能,助力中国新能源发展率先迈入全球领先行列。

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关键词: 一汽解放
 

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