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原创|未雨绸缪 中国奥铃在新蓝牌的市场转折点又领先了

商用车之家讯:2022年1月14日,福田汽车奥铃品牌在国家蓝牌新规发布实施的第二天,即在京举办了以“践行新蓝牌 引领新价值”为主题的新蓝牌法规

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2022年1月14日,福田汽车奥铃品牌在国家蓝牌新规发布实施的第二天,即在京举办了以“践行新蓝牌 引领新价值”为主题的新蓝牌法规解读暨奥铃新蓝牌解决方案发布会。作为轻卡的领军企业,中国奥铃不仅详解了一年多来提前布局新蓝牌合规产品的研发制造经历,福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰还在会上掷地有声地庄严宣布:我们要快速拥抱新法规,从即日起,我们奥铃不再接单生产2.3米宽货厢的蓝牌轻卡车型。这比国家规定的3月1日要求停产的日期足足提前了一个半月,可见中国奥铃对国家法规的反应之快,力度之大,决心之强,让人赞叹。这也是奥铃品牌后来者居上,多年来在轻卡市场持续领先的理念和决心所至。

福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰

人类探索宇宙的历史有句名言,“月球上的一小步,是人类进步的一大步”。敢为人先,挑战自我,挑战未来,并全心全意为用户着想就是中国奥铃在市场领先和取胜的法宝。李杰总介绍说,一年多来奥铃密切关注国家法规的制定,并对产品进行精心调整。两年前我们就推出奥铃大黄蜂,让用户在满载时可以装载10吨以上货物。在新蓝牌法规颁布前一个月,我们在奥铃年会上发布的奥铃M小卡,承接了4米2下延的市场需求,同时发布了蓝牌金奥铃,与五十铃等高端产品不仅在国内市场也在国际市场进行竞争。我们还推出了适合卡嫂驾驶作业的奥铃玉兔Ⅱ,让女性也能轻松操控轻卡,缓解目前驾驶员用工紧张的需求。这些产品不仅是我们响应国家法规要求对产品进行的研发和调整,也是集福田汽车25年造车经验的精华之作。

金奥铃

近年来,蓝牌重载轻卡超载愈演愈烈,成为公路运输行业的搅局者,扰乱了运输市场和货运价格秩序。用户要想赚钱,就得多拉,加之监管手段和力度的多重原因,导致了整个轻卡货运市场的恶性循环。超载并未带来卡车司机生活的改善,反而引发了劣币驱逐良币的情况发生,让这个行业越发混乱的同时,增加了交通安全隐患、对于基础设施维护和物流效率的提升都是有害无利。

每个新法规的颁布,对生产企业和用户而言都是福祸双至。中国奥铃始终坚持国家利益人民利益至上,但也因此无法满足重载、超载的需求,造成产品竞争力的下降。随着新规的落地,行业会向高质量化发展,奥铃的合规优势必将充分显现,中国奥铃又一次站上轻卡行业的制高点。

经过调整组合和技术升级,新蓝牌法规下中国奥铃的产品线涵盖了轻卡用户的所有需求。有以“十大黑科技”引领中国高端轻卡的“金奥铃”必杀器;有专为新蓝牌城配市场打造的“速运BUFF”版;有作为奥铃支持年轻人创业的“第一台轻卡”青春版系列;也有刚刚推出的搭载了法士特6挡自动变速器,号称“卡嫂用车”的奥铃“玉兔Ⅱ号”。有多拉快跑的大黄蜂,还有下延的全新产品小蓝牌M卡。

新蓝牌法规下的中国奥铃的专用车系列有连续两年行业销量第一的奥铃北极熊冷藏车,有配载8挡箱以及预计在今年年中上市的“爬山虎”,还有已经推向市场的奥铃“智蓝”纯电动轻卡和同样年中计划推向市场的双燃料混动车型的新能源轻卡,它们共同组成了奥铃“新蓝牌”下的产品矩阵。

新蓝牌法规正式落地,轻卡行业的从业人员和经销商、用户对它都有不同的解读,而合规多拉是大势所趋,中国奥铃坚决响应,积极应对,我们从奥铃这些符合各自应用场景,多角度满足不同需求的合规车型中可见一斑。

轻抛货或者低承载选奥铃小蓝牌M卡

奥铃小蓝牌车型是4米2以下的奥铃M卡,货量小或以轻抛货为主,可以选择自重最轻的小蓝牌产品奥铃M卡。

奥铃M卡

奥铃M卡具体分为搬家王(货台低、通过性好)、城配王(节油)、爬山王(底盘稳,弯道强)、果蔬王(低速扭矩大)、倒短王(力气大)、水产王(防腐耐用)、出租王(超高性价比)、下乡王(灵活有劲)、地库王(自卸灵活)。

4米2换代车型选奥铃新蓝牌

以往拉一两吨货的城市标载用户,可以继续放心选择奥铃新蓝牌合规轻卡产品,例如速运BUFF、青春版、北极熊冷藏车等。

奥铃速运BUFF

奥铃玉兔二号

金奥铃

在新蓝牌法规下:金奥铃是轻量化的4米2领域的高端旗舰车型,爬山虎是2.5升的蓝牌王,北极熊是冷链冠军,小钢炮是轻量化合规车型,速运Buff是城配节油冠军,奥铃速运是城配高效冠军,青春版是年轻人创业的第一台轻卡,玉兔二号是全新的自动挡车型,简单易操作,适合女司机和新入行的驾驶员。

奥铃青春版

承载强的黄牌车选奥铃大黄蜂

如果货源相对较重,运输范围较广,用户可以购买承载力更强的奥铃大黄蜂、大黄蜂Mini等大黄牌产品。

奥铃大黄蜂

大黄蜂系列主打4米8到9米8之间的黄牌货车,具体有大黄蜂山路王(安全)、大黄蜂节油王、大黄蜂海鲜王(防腐耐用)、大黄蜂冷链王(高可靠性)、大黄蜂平台王(好用不贵)、大黄蜂倒短王(低速有劲)以及黄牌大力哥和大黄蜂MINI这些注重承载的车型。

另外,中国奥铃新一代系列合规车型,除了具备传统可靠的动力链之外,在外观内饰和车型细分上有足够的诚意。是用户们在蓝牌新规下换车的首选。可以说,每一种运输场景,都能找到奥铃旗下的针对性解决方案以及合规车型。

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